上面说的并不完整
造船厂是用于建造船舶的水工建筑物。一般布置在造船造船厂，主要用于修船。随着现代船舶向大型化发展，船舶有时为了方便和利益而建造在码头。码头可分为干船坞和浮船坞两种。
干船坞三侧通陆地，一侧临水。其基本组成部分是坞口、坞室和坞头。码头用于船舶进出，设有阻水码头门。码头的排水、灌溉设备常建在码头两侧的码头墩内；船坞室用于放置船舶，船坞室的底板装有龙骨以支撑船舶。桥墩和边桥墩；坞头是与坞口相对的一端，其平面形状可以是矩形、半圆形或菱形。坞头空间是坞舱的一部分，是螺旋桨和尾轴拆装的地方。干船坞配备各种动力管线及起重、除锈、喷漆、拉船等附属设备。船舶进入干船坞修理时，首先利用充排水设施将船坞注满水。当码头内水位与码头外水位相等时，打开码头门，利用拖曳设备将船舶缓慢拖入码头。将水体排干，以便船舶可以停泊在龙骨墩上。修造或建造的船舶出坞时，应先向码头内注水。当码头门内外水位相等时，应打开码头门，将船舶引出码头。
浮动码头是漂浮在水面上、可移动的码头。由码头墙和两侧码头底部组成的整体结构。壁和底为箱形结构，分为若干密封隔室。有些隔间是水箱，用于注水或排水，使码头下沉或漂浮。舱底用于提供浮力并支撑船舶。码头墙的作用是提供浮船坞的整体稳定性以及码头维修设备和生产所需的车间。待修船舶停靠时，先向水箱注满水，使船坞下沉，直至船坞内水深满足待船停靠水深要求。利用牵引设备将船舶拉入码头，然后排干水箱内的水，使码头浮起，直至码头底部露出水面。 ，你可以工作了。当船舶被修理时，按照相反的程序进行。浮船坞通常由钢结构制成，但也可以由钢筋混凝土制成。它们位于造船厂附近、水深良好、泥沙和风浪较低的水域。
请问：船舶救生设备和装卸设备有哪些
船舶主要救生设备有：
救生艇、救生筏、救生圈、救生呼叫信号、保温救生衣、救生衣、EPRIB无线电方位信标、SART X波段雷达反射器。
船舶主要装卸设备有：
起重机、餐饮起重机、吊车、叉车、铲车、吊具设备
船舶的驱动力是什么？
按驱动方式分：桨、桨、杆、帆、轮桨、螺旋桨、喷水（喷射）、磁流体喷射、风扇（气垫船）、
按动力来源：人力、畜力、风电、蒸汽机、汽轮机、内燃机、电力、喷气发动机、燃气轮机、核电、
船舶使用一种或多种组合