【报道】9月4日，长安汽车举办以“科技重生随你改变”为主题的“2023长安汽车技术生态大会”。以新车为载体，长安汽车推出长安汽车智能领域。发布会现场全新量产技术成果、新车场景解读。
长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示：“新能源汽车只是序幕，数字智能汽车才是真正的未来！数字智能时代的创新带来无限的可能性和挑战，中国汽车已经引领了世界汽车工业的发展。”从内燃机时代到新能源时代的转型，长安汽车决心在能源赛道向数字化、智能化赛道升级的过程中实现新的领先！基于对趋势的判断，我们将坚定推进“新汽车、新生态”战略，到2030年累计投资2000万元，新增1万多人的科技创新团队，集团销售汽车500万辆，其中400万辆长安品牌车型，新能源销量占比超过60%，海外销量占比30%，成为“数字智能新车”时代的引领者！
四个月内推出5款新车
据了解，2023年1月至8月，长安汽车累计产销汽车163.3万辆，同比增长11.4%。其中，长安乘用车突破103.5万辆，同比增长25.3%，长安新能源同比增长92.9%。
截至今年8月底，长安汽车各品牌已推出多款重磅新车，如：深蓝S7、新深蓝SL03、英伟达12鸿蒙版、长安逸达等。今年剩下的四个月里，长安汽车将推出长安启源A07、A05、A06、Q05以及艾维塔12等5款新车上市。
值得一提的是，长安启源A07已在成都车展正式亮相，并将在9月份内公布价格并开启预订。 Avita 12将在慕尼黑车展上正式亮相。新车定位豪华中大型新能源轿车，预计年内正式交付。
同时，在发布会上，长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示：“到2025年，将在全球推出20余款重磅产品，其中包括10款长安启元车型、6款深蓝汽车车型、4款长安汽车产品”。艾维塔模特。”
此外，长安汽车将继续实施新能源“香格里拉”、智能“北斗天枢”、全球“普惠”计划，布局长安启源、深蓝三大智能电动品牌汽车，与Avita形成满足不同细分市场需求的新发展格局。
三大能力：“智能大脑”“智能身体”“智能服务器”
发布会上，人工智能语音助手“小安”做客主持，展示了自动驾驶、自然交互、智能充电等多项先进技术。长安汽车总裁王军表示，长安赋予小安“智能大脑”、“智能身体”、“智能服务”三大能力。
在“智能大脑”方面，搭载国内首个自主设计的座舱与驾驶员一体化的“UNIBrain超脑中央计算平台”，支撑高质量、高效率、快速迭代。提供三种不同算力配置，最高算力超过1000Tops。
同时，首款量产的多模融合BEV感知算法每秒可完成至少1500次感知模型推理。通过多车辆游戏交互的联合规划算法，面对市区复杂的车辆使用场景，通过性达到95%以上。比如，当我们上下班时，小安可以了解我们的交通环境、通勤路线、驾驶习惯和情绪等，自动帮您调整驾驶模式、驾驶路线、空调温度、停车位置、并自动进化记忆。代驾、记忆停车等服务。
在“智能体”方面，基于“中心+环网”架构，打造像“数据高铁”一样最高的千兆环网以太网，并率先应用时效技术(TSN) 到汽车和系统。时间同步精度≤1微秒，故障保护倒换时间小于50毫秒，全局DDS通信时延小于1.5毫秒。
在控制层面，我们打造集网络管理和域控制于一体的区域控制器。率先完成了16个以上控制器、2000多个车辆控制模型、36个关键车辆控制算法的跨域集成。 ;同时，基于软硬件解耦，提供了1000多个面向服务的接口。
在执行层面，推动计算平台和控制平台接口的标准化，通过对车内电气元件的全面设计和管理，建立元件的即插即用能力，实现减少更多连接器类型和电路的比例低于 10%。接口规格减少10余种，通信协议统一60%以上。大幅降低车辆复杂度和生产成本，提高开发效率。到2027年，完成车身、热管理、动力、底盘等主要对象的控制系统集成。
在“智能服务”方面，在“身”与“脑”融合的境界，打造了场景大脑，可以实时感知车辆和驾驶员的状态，实现的不仅仅是200个主动交互场景和52个主动交互场景。服务场景，28个智能推荐场景，基于场景决策和服务推荐两种深度学习网络模型，为用户带来场景定制的用车体验。此外，通过IO接口的标准化，可以实现硬件升级。就像更换PC的显卡一样，“换核心不换车”将不再是梦想。
在硬件生态方面，长安提供“X-Port”、“Smart Dock”等硬件连接产品，支持无缝接入长安汽车认证的硬件，如智能家居、游戏设备、户外套装等。 、全面拓展三个生活服务空间。
在软件生态方面，长安将推出“Tops House”，为用户提供丰富的汽车控制和娱乐软件下载，拓展使用场景。例如，出行生活服务软件“CityPilot”允许用户根据自己的兴趣定制专属的出行地图。无论是亲子、遛宠、打卡、钓鱼，都能帮助您更快、更准确地找到目的地。
除了拓展生态边界，“智能服务器”还将追求更极致的体验，以日常生活中涉及到的灯光、音响效果为例。
在“灯”方面，长安推出“灯光工作室”，支持全车28个灯的独立控制，并提供100多个灯光服务化接口和音乐生态资源服务。官方预设了100张灯光语言卡，满足用户用车时的氛围需求。此外，长安还支持用户自主创作，打造属于自己的专属氛围。
在“声音”领域，长安独创“SoundScape技术”，基于DSP实时音频框架打造长安音效，提供多声场的殿堂级体验。此外，长安的RNC主动降噪服务可全面降低40-500赫兹范围内的车内噪音，总声压级最高降低3分贝，峰值声压级最高降低12分贝。
目前“智能大脑”、“智能身体”、“智能服务器”已融入SDA平台。长安CD701概念车基于SDA架构打造。 “SDA”的本义是“超级DNA”。它是长安汽车针对“软件定义汽车”的具体实践计划，分为六层：L1-L6。通过创新，构建集中式的电子电气架构、服务化的软件架构、标准化抽象化的硬件架构，满足不断迭代升级的需求，以更高的效率赋能新车的创造。