赛车起步技巧
赛车的起步方式主要有两种：一种是挂一档起步；另一种是挂二档起步。 挂一档起步。 挂一档起步主要用于短距离的比赛项目，如短跑、短跨、百米跑等。 挂一档起步，要求车手有较好的离合器控制能力和加速能力，能够使车辆平稳地起步，并尽快地加速到较高的车速。 挂一档起步的优点是加速快，车速提高快，但也有一些不足之处。 由于一档的传动比比较大，若发动机转速较高，就容易使车辆出现突然向前闯动的现象，影响车辆的行驶稳定性。 若车轮打滑或地面附着力较差，还可能使车辆出现起步困难或不稳定的状况。
挂二档起步。 挂二档起步主要用于长距离比赛项目，如马拉松跑、长跑等。 挂二档起步，要求车手有较好的加速能力和较长的时间来控制离合器和加速踏板，以保证车辆平稳地起步并逐渐加速到较高的车速。 挂二档起步的优点是起步平稳，不易出现突然向前闯动的现象，对车辆的行驶稳定性影响较小。 但也有一些不足之处，如加速较慢，车速提高较慢等。
无论采用哪种起步方式，都需要掌握一些起步技巧。 首先要注意控制好离合器，在离合器完全结合之前，不要猛踩加速踏板，以免车辆突然向前闯动或熄火。 其次要注意控制好加速踏板，在车辆开始起步时，不要一下子将加速踏板踩到底，以免造成车辆突然向前闯动的现象。 最后要注意起步时的姿势和呼吸方法，身体要保持正直，眼睛注视前方，两臂自然摆动，以保持良好的行驶稳定性。
除了起步方式之外，还有一些起步注意事项需要车手注意。 首先要注意检查车辆的离合器和加速踏板是否处于良好的工作状态，以保证车辆能够平稳地起步。 其次要注意控制好车辆的行驶方向和速度，不要在狭窄或拥挤的路段进行快速起步，以免发生危险。 最后要注意在比赛过程中不要犯规或违反比赛规则，以免被取消比赛资格或影响比赛成绩。