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林肯这两年似乎一直在稳步进步,尤其是在中国制造了新款飞行家之后。林肯品牌下的产品越来越丰富,从冒险家到航海家再到飞行员,其中相应的PHEV车型似乎又让林肯重新回到了人们的视线中。
重启轿车产品,林肯Z能否拯救林肯于水火之中? 】随着福特品牌全新EVOS车型的推出,为整个品牌体系的车型做出了相当好的样板,让福特体系下的产品在整体外观和外观上有了更加新颖的设计风格。内部的。

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此时,林肯推出新车的计划似乎已经坚持不住了。 Z的出现对于林肯来说似乎至关重要。
在林肯品牌体系中,轿车产品一直显得比较受限。看看原来的产品,有以下三个原因。

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首先,林肯品牌的命名方式比较难理解。入门级轿车MKZ虽然性价比高,但却始终没有进入人们的视野。
其次,福特的背书太严重了。相对而言,福特品牌在整体市场环境中具有良好的影响力。这也导致了林肯品牌在高端产品上并没有做太多的研发,尤其是像中国大陆这样的产品。 ,仍然使用老款福特产品的平台。
第三,正是因为继续沿用老平台,导致产品力一直无法提升。产品技术无法赶上同级别豪华品牌。而且在油耗、加速方面表现较弱,整体产品力难以提升。

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从这三点我们可以看出,林肯似乎正在一步步弥补之前落后于其他品牌的劣势。
Z的整体设计依然是家族式的设计风格,并没有特别明显的区别。不过,它毕竟是电动化时代诞生的产物。中网格栅的贯穿式灯带还是能给它带来一些亮点。

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车身侧面比较让人印象深刻的设计是,从大灯内侧延伸出来的线条与腰线相连,并在后门处向下渐淡。整体视觉效果还不错。
隐藏式门把手也是一大亮点。这种设计虽然很常见,但总能透露出一些精致的美学理念。其余的设计看起来并没有那么令人惊叹,但内饰仍然是独一无二的。

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熟悉福特系统的朋友都知道,EVOS Chaser车型上市后,凭借贯穿车内的大尺寸屏幕,吸引了不少用户的关注。但由于该产品的造型不够主流,因此并没有受到太多关注。销售数量。
不过EVOS的内饰设计还是值得其他产品借鉴的,所以林肯Z的内饰就采用了这样的设计风格。

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乍一看,这样的设计还是很有奢华的气息。毕竟其他同级别竞品车型似乎并没有这样的设计。笔者认为,林肯对于豪华的理解,再加上这种科技感的加持,能够让全新林肯Z获得更多的认可。
然而,仍然存在问题。
当年林肯的汽车市场一片混乱。与现在的产品市场相比,有很大不同。林肯品牌之前所犯的错误给人们留下了深刻的印象。

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从Z产品中我们看到了林肯对待过去的态度,但一切都需要一个过程。从目前整体情况来看,不利于林肯轿车业务的发展。
此外,相应的同级别BBA车型也已布局多年。虽然Z的起售价相对较低,也更有诚意,但林肯仍需要付出更多的努力来突破BBA建立的优势。
不过,相信随着SUV车型销量增长的经验,未来林肯轿车业务的好转或许只是时间问题。

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