北汽突围！规划三波产品攻势 首波6款新车密集发布
“汽车厂，开卷、落料、冲压、焊接、涂装、总装，没有一个是我们自己造的，就是车身架，座椅不是、轮胎不是，不掌握核心技术。但你发现，核心技术迭代的、需要的能量比瞬间掌握要大得多得多。戴姆勒130多年的历史，从来没有看戴姆勒宣布掌握轮胎橡胶的配方，因为那是另外一个行业，得道有先后，术业有专攻。所以，我们的核心能力就在于产品定义和找到资源，这是我们的核心目标。”——北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇。
随着全球首款智能亲子车“极狐考拉”的上市发布，沉寂已久的北汽新能源忽然在小红书、微博、抖音等时下流行的社交平台上火了起来，瞬时话题度丝毫不亚于销量规模遥遥领先的比亚迪。刘宇先生在与网上车市CEO兼总编辑徐翀沟通时不仅谈到了近年来北汽上下的种种变化，还提前剧透了一部分2024年的工作重点，他表示：“产品规划做了2-3个波次，第一个波次6款车，在明年6月底之前出全。这个波次规划完后就得分别去开发，一个一个突围。”
对于北汽聚焦“场景化造车”背后的思考，刘宇透露：北汽乘用车从2020年下半年开始做了一系列的内部调整，首先是研发。现在的研发人员有4,500人，都集中到一起。北汽的战略是要把车想清楚怎么造，研发和产品如何规划。前端更多解决的是应用的问题，是基于目标市场、目标人群，产品的应用方案，这是整体的战略思考。
