汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，它控制车辆的排放，如果氧传感器发生故障，可能会导致排放增加，严重时会影响发动机的运转。那么如何判断汽车氧传感器好坏呢？下面给大家分享几个方法。
观察氧传感器的颜色可判断
1. 白色陶瓷：氧传感器顶尖出现白色的时候，说明氧传感器陶瓷顶部的载体在烧结时与其中的稀有金属发生氧化反应，被氧化成四氧化三铁的陶瓷顶住，这个载体即使在高温下也不会被烧掉。
2. 棕色陶瓷：如果顶端出现棕色，属于正常情况。
3. 黑色陶瓷：如果顶端看上去是黑色的，这是由于氧传感器的硅胶密封垫密封不良导致传感器失效，应当更换。
4. 拆除氧传感器时一定要等发动机温度降下来：否则会出现烫伤。
测量氧传感器的电压也可判断
一般氧传感器的电压正常值应该在0.1-0.9V的区间内（该数据以荣威550为例，其他车型可以查阅相关资料）。如果电压为0.4-0.5V，说明氧传感器已经老化，需要更换了。如果信号电压高于0.5V，那么就是混合气过稀；如果信号电压低于0.4V，就是混合气过浓。
总结起来，判断汽车氧传感器好坏的方法有观察氧传感器的颜色和测量氧传感器的电压两种。如果发现氧传感器出现故障，应该及时更换，以保证车辆的正常运转和减少对环境的污染。
三招教你判断汽车氧传感器好坏
随着汽车技术的不断发展，氧传感器在汽车中的作用越来越重要。很多车主对氧传感器的了解并不多，甚至不知道如何判断其好坏。本文将教你三招，让你轻松掌握判断汽车氧传感器好坏的方法。
第一招：了解氧传感器的功能
氧传感器是汽车上的一个重要部件，它能够检测汽车尾气中的氧含量，并将信号传递给发动机控制电脑，从而控制空燃比。如果氧传感器出现故障，会导致发动机油耗增加、动力下降等问题。因此，了解氧传感器的功能是判断其好坏的前提。
第二招：检查氧传感器的工作情况
要判断氧传感器的好坏，首先需要检查其工作情况。可以通过观察氧传感器的电压信号来判断其工作是否正常。正常情况下，氧传感器的电压信号应该在0.1V-0.9V之间变化。如果氧传感器的电压信号一直保持在0.1V或0.9V不变，说明氧传感器可能存在故障。
第三招：检查氧传感器的外观
除了检查氧传感器的工作情况，我们还可以通过观察其外观来判断其好坏。要检查氧传感器的颜色。一般来说，新的氧传感器应该是淡黄色的，而使用过的氧传感器颜色会逐渐变深。如果氧传感器的颜色变化过于明显，说明其已经失效。要检查氧传感器的外壳是否有裂纹、破损等现象。如果有这些问题，说明氧传感器可能已经损坏。
判断汽车氧传感器好坏的方法主要有三个步骤：了解其功能、检查工作情况、检查外观。通过这三个步骤，你可以轻松判断汽车氧传感器的好坏，从而及时发现问题并进行维修。