6月11日之夜或许注定是一个不眠之夜，球迷们期待已久的足球赛又开始了。欧洲杯每四年举办一次，与世界杯相同。在极长的时间线上，增添了球迷对这项绿地运动的期待、力量和向往。
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欧洲杯于6月12日凌晨3点正式开赛，在欧洲赛前，沃尔沃全新XC60共同引领杯子的推出市场。我很喜欢官方宣传视频中的那句话，“做一个像沃尔沃一样的人”。所以此时此刻，沃尔沃不仅仅是一款车型，而是一款以安全闻名于世的车型。它已成为一种象征。与奋斗有关的象征。
新款XC60上市时，为了迎合欧洲杯的热情，还举办了一场媒体与球星的友谊赛。您可以在百度或直播中观看现场的热闹情况。总之，这场“狂欢”一定不会让你失望。但在这里，BC还是想认真谈谈新款XC60车型，一款“下一个级别”的车型。
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沃尔沃新款XC60的售价区间为37.39万元-60.39万元。作为中期改款车型，全新2022款沃尔沃XC60在外观上略有变化，但这些都不是重点。主要变化在于动力和智能车辆系统。正如在全新XC60发布会上，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼首席执行官袁小林表示：“今晚，沃尔沃不是在讲安全，而是在讲智能。”
没错，新沃尔沃
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XC60（参数|图片）它要突破的是智能化。从安全到情报，两者从来没有发生过冲突。
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【汽车|从安全到智能，沃尔沃新款XC60用“最好”PK奥迪奔驰】
在升级的系统功能中，沃尔沃全新XC60正在努力贴近中国用户的用车习惯。基于Android系统开发的智能汽车系统，操作逻辑更符合中国消费者的口味。而且，沃尔沃全新XC60搭载全球首款车载原生Android系统，系统独立性更强。
首先，本系统是原生开源系统。
这样做的好处是在数据安全和闭环方面有效防止外部非法入侵，让用车和行驶更安全、稳定。
其次，因为原生开源系统，在车载软件的搭配上可以实现更大的兼容性，这当然体现在使用的流畅度上。这款车系统不会像奥迪、奔驰车型那样复杂，也很难比得上其他车企的跨口系统操作。沃尔沃在设计之初就主动避免了这些bug，不过现在小编还没有尝试过使用这套车机系统，真正的操控感还有待考虑。
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不过从目前的数据来看，沃尔沃全新XC60的表现非常稳定。使用的供应商也是全球性的，确保了其系统的稳定性。从软件上来看，沃尔沃XC60搭载的Android原生系统拥有三个可靠的合作伙伴。首先是谷歌，为沃尔沃安装的Android原生系统提供技术支持并参与系统开发；第二个是谷歌。华为鸿蒙系统作为沃尔沃本土合作伙伴，为新款XC60提供了首个车载版本应用市场，这是本土化的象征；第三个是科大讯飞，它是沃尔沃新款XC60“智能座舱”的重要组成部分，科大讯飞强大的语音智能系统恐怕不需要任何进一步的解释。沃尔沃此次的三大供应商能够很好地体现其对中国市场的重视以及沃尔沃全新XC60作为“智能化”发展的重点。
此外，英特尔还为沃尔沃新款XC60提供了Atom（A3960系列）车规级4核芯片。
据官方消息，Atom（A3960系列）车规级4核芯片在技术方面可以为沃尔沃新款XC60提供更高的显示分辨率，并在更复杂的温湿度条件下保持系统稳定。反应速度和流畅度。难怪袁小林自信地说：“沃尔沃正在走向智能。”
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当然，沃尔沃一直在孜孜不倦地研发自动驾驶辅助系统。事实上，沃尔沃早前就与自动驾驶汽车研发公司Waymo合作，先于全行业实现了SAE/J3016标准的L4级自动驾驶，即高度自动化驾驶。目前，沃尔沃已经可以实现300线+1550纳米车规级激光雷达，匹配Nvidia提供的OrinX芯片。
早在2014年就实现了L2级自动驾驶技术并应用于量产车型的沃尔沃，对于自动驾驶系统一直有着自己独特的见解。新款XC60强调“领航辅助”。在沃尔沃
