1. 国际贸易总运量海上运输
海上贸易繁荣的原因是由于贸易双方国家的距离路途遥远，陆上交通不便，而海运具有运输费用成本低，运量大的特点，所以形成海上贸易繁荣。
2. 海上运输占国际贸易运输量的
海洋是人类赖以生存的地球系统中的重要一环。 海洋渔业提供了世界20%以上动物蛋白质，全球30%的石油与50%的天然气产量也来自海洋，国际贸易运输量的90%在海上，加上海洋旅游等等产业，海洋资源利用的总产值在全世界达每年7万亿美元。海洋是资源的宝库。海洋中有很高的生物生产力，有丰富的生物资源，是人类蛋白质资源的“仓库”，目前只有少数被人类利用；海洋中蕴藏着丰富的矿产资源，1995年全球71个国家海上探明的石油天然气储量为768．7亿吨。除此之外，在2000～6000米水深的海底区域，蕴藏着多金属结核、热液矿床和钴结壳，其中，据初步调查，15％的深海区有锰结核资源，总储量约3万亿吨；在海洋的空间资源中，对滩涂的主要利用方式是人工造地和发展水产养殖业，对海湾的主要利用主要是建港口，对海洋水域利用得最多的是海洋运输业；海水化学资源也是十分丰富的，海水中溶解了大量矿物质，含量最大的10种依次为：氯化物、硫酸盐、碳酸氢盐、溴化物、硼酸盐、氟化物、钠、镁、钙、钾、锶等；海洋能资源的总蕴藏量十分巨大。据联合国教科文组织出版物估计，全球海洋能理论可再生的总功率为766亿千瓦，技术上允许利用的功率为64亿千瓦，这一数字是目前全球发电机总容量的两倍。
3. 国际贸易 海运
国际运输方式：
1、海洋运输：在国际货物运输中，海洋运输(ocean transport)是国际贸易中最主要的运输方式，我国绝大多数进口货物都是通过海洋运输方式运送的。 主要有以下优点：通过能力大，海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制，故其通过能力很大。 缺点：海洋运输虽有上述优点，但也存在不足之处。例如：海洋运输易受气候和自然条件的影响，航期不够明确，而且风险较大。此外，海洋运输的速度也相对较慢。
2、铁路运输：在国际货物运输中，铁路运输(rail transport)是现代化运输业的主要运输方式之一，仅次于海洋运输的主要运输方式，海洋运输的进出口货物，也大多是靠铁路运输进行货物的集中和分散。 铁路是国民经济的大动脉，它与其他运输方式相比较，具有以下特点：铁路运输的准确性和连续性强，铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。
3、航空运输：航空运输(air transport)是一种现代化的运输方式，它与海洋运输、铁路运输相比，具有运输速度快、货运质量高、且不受地面条件的限制等优点。因此，它最适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物品。
4. 海运占中国贸易额
海运过程中包含的费用有 码头费用、船公司费用、货代费用、报检/报关行费用和车队运输的费用。
海运分为出口和进口，
出口费用包括：海运费、陆运费、装箱费、港杂费、THC、报检费、报关费、铅封费、设备交接单费、单证费、验货费和代理的操作费。根据不同的航线，船公司还会收取一定的附加费。
进口费用包括：换单费、港杂费、THC、报检费、报关费、验货费、代理费、单证费、安保费和陆运费。
扩展资料：
海运运费，是指海上货运输中，托运人支付给承运人的报酬。一般包括货物从装运港到目的港的运输费，以及附加费、装卸费和港务费。分为预付运费和到付运费。
前者在承运人接受货物或签发提单前交付；后者在船舶到达目的港后交付货物时支付。预付运费不论船舶与货物灭失与否，概不退还，运费的风险在托运人。
到付运费如货物中途灭失，托运人不承担支付的义务，运费的风险在船舶所有人。
费用计算：
1.班轮运价
一旦运费到期未付，一些人会感到束手无策，不知如何是好，笔者认为可采取以下措施：
1、尽快弄清情况，通过各种渠道尽快掌握拖欠运费的债务人的详情。此时可通过船代、货代、船舶经纪人以及买卖合同的买方、提单的另一方当事人、收货人进行有针对性的调查。
2、在预付运费情况下，当拖欠运费的债务人资信不良、偿付能力有限时，如果不采取措施，则会严重影响将来判决的执行。
这时可直接申请诉前保全或英国MAREW禁令，以保全运费的收取。
而且议付行审核单证有一段时间，如中国银行审单时间为7天左右，买卖合同信用证项下的货款还没有支出时，可以申请当地司法机关对查得银行帐户予以查封、冻结。
对于此种情况，从收货人处进行了解是一个很好的途径，从而请求法院判决要求债务人支付其拖欠的运费，这是一个特别直接的方法。
但可以看出，此时关键是时间问题，如能较早发现托运人违约，则可及时采取措施，赢得主动，所以合同中时间的规定对事后补救的成功与否有很大作用。
3、对于在有大公司、银行等出具保函的情况下，则可直接向这些担保单位施加压力，或通过他们向拖欠运费的债务人要求支付，或者直接向当地法院起诉，此时对于运费的收取还是可以有较大把握的。
4、当拖欠运费的债务人有对第三人的权利怠于行使，致使其财产应能增加而未增加，危害承运人运费收取之权利时，债权人可代位行使债务人的权利，以增加债务人的财产，从而使其权利得以现。
如果拖欠运费的债务人实施的法律行为，使其履行义务的财产不当减少从而危及作为债权人的船公司的利益时。
船方可申请法院撤销拖欠运费的债务人的法律行为，恢复债务人的财产，使自己收取运费的权利得以实现。
5、对于到付运费或提单中明确规定承运人可以行使留置权或者租船合同中的责任终止和留置权条件明确有效地并入提单中时，则在目的港可以行使海上货物留置权。
如债务人仍然不支付运费，船方可直接留置货物按程序进行拍卖、变卖，从价款中优先受偿。
5. 海运占我国对外贸易量
世界上有七条海上运输线，分别如下：
1、北大西洋航路
由美国，加拿大东海岸，横跨北大西洋至英国，然后分南北两线。南线沟通西欧或入地中海到达南欧、北非各国；北线入波罗地海，连接中欧和北欧诸国。世界上有1/3的商船航运在这条航线上。
2、亚欧航路
欧亚航路也称苏伊上运河航路，它是横穿欧亚大洲、连接大陆东西两岸的重要航线，又称为西欧-中东-远东航线。它对东亚、南亚、中东和欧洲各国之间的政治、经济联系起到重要作用，也是西方国家出口工业品和进口战略物资的海上生命线，该航路可分为北、中、南三线。
北线：伦敦-阿姆斯特丹-柏林-莫斯科-伊尔库茨克-海参崴
中线：伦敦-法兰克福-不拉勒斯坦-德黑兰-乌鲁木齐-北京
南线：伦敦-巴黎-罗马-开罗-卡拉奇-北京
3、南美航路
南美航路也称南大西洋航路，它是由加勒比航线、南美东线、南美西线、墨西哥线组成，最南至阿根廷和乌拉圭，该航路是欧洲国家输出工业品，从南美运进粮食、肉类和经济作物的海上通道。
加勒比航线位于中美洲；
南美东航线主要指南美东岸的港口航线；
南美西航线主要指南美西岸的国家港口航线；
墨西哥线指的是墨西哥的港口航线，墨西哥位于北美洲，北部与美国接壤，东南与危地马拉与伯利兹相邻，西部是太平洋，东部有墨西哥湾与加勒比海的阻隔。
4、南北美航路
南北美航路也称巴拿马运河航路，巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”，它是沟通大西洋和太平洋的捷径，对美国东西海岸的联络和运送阿拉斯加的石油至美国东海岸具有特殊的意义。内瑞拉的石油和铁矿石、巴西的咖啡、智利的铜、美国的工业品多由此航路转运输出。
5、北太平洋航路
北太平洋航路是指北美各国同亚洲国家间的国际贸易航线，它包括由东南亚国家、东亚国家各港，横渡北太平洋至美、加西岸各港的航线。随着亚太地区经济的崛起，这条航线上的贸易量逐年增加。由于季节的变化，该航线随季节也有波动，一般夏季北移，冬季南移，以避北太平洋的海雾和风暴。
6、南太平洋航路
南太平洋航路是指由南北美洲西海岸各国与亚太地区国家贸易往来的通道，它主要看是亚太地区国家（澳大利亚、新西兰）—太平洋（美国夏威夷火奴鲁鲁）—南美洲西海岸（秘鲁、智利等）往来的通道。
7、非洲航路
非洲航线也称好望角航线，非洲航线在航运业被分为东非、西非、南非、北非。苏伊士运河凿通之前，它是从欧洲到东南亚、东亚的唯一海上通道。目前，因载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，仍需绕过非洲南端的好望角，所以大型油轮散装船舶仍要利用这一航线。它对俄罗斯、印度、越南等国也利益攸关。
6. 目前世界外贸海运量在国际货物
SOC=Shipper own container 箱就是货主自备箱，主要是一些客户为了免掉因为使用船公司集装箱带来的箱使费或者因为自己有箱子而利用自己的箱子装货出口。如需服务打（189）
SOC箱基本上有两种使用方法，一种是把箱子直接卖给客户，另一种是再装进口货运回国内。
如果空箱运回的话，回程还是要被船公司收运费的，这样进出口运费加起来，SOC箱所付出的运费高于直接使用船公司的箱子,一般不会这样使用SOC箱的。（214）除非SOC箱是船公司没有的特种箱，此时不得不使用SOC箱，并空箱运回.（92166）
7. 中国外贸主要海运航线
开启国内第一条海运距离最远、跨度最大的散粮班轮航线
负责执行“锦州港——防城港”散粮运营业务的“振洋南海”号班轮靠泊防城港13号泊位
8. 水路运输承载着全世界多少的国际贸易量
一月
康熙
1月,康熙派都统公瓦山等赴黑龙江和萨布索等会议,决定在春暖后发兵收复雅克萨。
1月21日,“通州雨红沙,尽晦,张灯火,自辰刻至明晚乃止,家家辇沙十数石。”这次沙尘暴不独出现在通州,过两天,文安县亦有因风霾“白昼如夜”的记录。
1月23日,为了彻底消除沙俄侵略,康熙命都统彭春赴爱珲,负责收复雅克萨。四月,清军约3000人在彭春统率下,携战舰、火炮和刀矛、盾牌等兵器,从爱珲出发,分水陆两路向雅克萨开进。
1月27日,已经平定海内的康熙终于忍无可忍,命林兴珠带兵征讨。林兴珠为林顺的侄子,当时驻守河南府洛阳。兵部为林兴珠的出征专门召开了会议。
二月
2月6日，詹姆斯二世继位为英国国王。
2月,雅克萨战争爆发,为清剿盘踞在雅克萨的沙俄入侵者,清政府开始建立驿站。
2月13日,新任漕运总督徐旭龄陛见,康熙同他研究了禁陋规、节冗费、整理官吏队伍等问题。康熙知道徐任山东巡抚时居官清廉认真,故将他升任此职,勉励他正己率属、清除漕弊。徐感激皇上的知遇之恩,提出了一套禁陋规、节冗费的计划,受到康熙的称赞和支持,他的计划也得以批准。
2月22日,路易十四发布敕令,宣布废止南特令,把新教徒拥有的权利再度取消了,是为南特敕废止令。
三月
3月,康熙帝在理政之余,将《资治通鉴》、《资治通鉴纲目》、《纲目大全》三部编年体史书通读,朱笔圈点,做出批注,达107则。
3月,康熙帝下令:废除明朝以来的禁海令,设立粤、闽、江、浙四大海关。虽然表面上是四口通商,但由于贸易量有限,其实外洋商人大多只在广州一口贸易。
四月
4月，清廷命都统彭春、副都统郎坦、黑龙江将军萨布素率领水陆军3000余人由黑龙江城(今爱珲)出发。
4月13日,法国国王亨利四世发布的一个敕令,内容是确保宗教宽容,是为南特令。
五月
5月22日，进围雅克萨。当即通谍俄军撤离。俄军统领托尔布津恃强负固,置之不理,企图负隅顽抗。
5月24日，从尼布楚增援雅克萨的俄军哥萨克兵乘筏顺江而来，被清军福建藤牌水兵猛劈狠砍，大部被打入江中，余众溃散而逃。清军无一伤亡。同日晚，清军在城南佯攻的同时，其他陆路清军激烈攻城，用神威无敌大将军炮和红夷大炮等火炮从三面轰击，杀伤城内100多人，摧毁所有城堡和塔楼。
5月，在经过一系列纷繁复杂的政权轮替后,查理一世的儿子詹姆士二世继承王位。对父王悲剧铭刻于心的詹姆士二世,不想重蹈覆辙,他准备扩充军队,试图让英国重新回到查理一世统治的时代。
七月
7月15日，清军克复雅克萨后,吉林兵暂行撤回。由盛京、达斡尔派兵接替,前往黑龙江驻防。
7月，清廷以妈祖庇佑清军有加,封为“天后”,从此“妈祖宫”改名为“天后宫”。澎湖四面环海,因此每年一度的“妈祖出巡”是以浩荡的船队绕巡各村港口,数十艘的船只结队而行,壮观的场面别具特色。
八月
8月，路易十四向中国派遣了第一批耶稣会传教士,开启了早期中法文化交流的大门。
法王路易十四向中国派遣五名文化造诣颇深、精通天文数学的传教士。
十月
10月18日——法国路易十四废除南特赦令。
10月24日命萨布素及副都统一员驻扎墨尔根。黑龙江城设副都统一员,从宁古塔、吉林流入中择500名兵丁发往黑龙江城驻防。10月29日——普鲁士接受法国被迫害的新教徒。
十一月
11月，哈雷登门拜访牛顿时,牛顿已经发现了万有引力定律:两个物体之间有引力,引力和距离的平方成反比,和两个物体质量的乘积成正比,他解决了胡克等人没有能够解决的数学论证问题。
十二月
法国从西班牙接管得克萨斯。清朝在上海设立江海关。
出生
2月23日——格奥尔格·弗里德里希·亨德尔，德国-英国作曲家（逝世于1759年）3月21日——约翰·塞巴斯蒂安·巴赫，德国作曲家（逝世于1750年）8月18日——布鲁克·泰勒，英国数学家（逝世于1731年）10月1日——查利六世，神圣罗马帝国皇帝（逝世于1740年）10月26日——多美尼克·斯卡拉蒂，意大利作曲家（逝世于1757年）
1685年 - 逝世
龚隹育，清朝大臣（出生于1622年）2月6日——查利二世，英国国王（出生于1630年）3月22日——后西天皇，日本第111代天皇（出生于1638年）5月30日——纳兰性德，清朝诗人（出生于1655年
9. 海上运输占国际贸易运输量的80%
海洋运输、铁路运输和航空运输等是国际贸易运输中的主要形式。
10. 我国对外贸易海运航线
八大航线
1. 北大西洋航线
2. 北太平洋航线
3. 苏伊士运河航线
4. 巴拿马航线
5. 南非航线
6. 南美航线
7. 南太平洋航线
8. 加勒比海航线
11. 中国内贸海运占比
内贸海运跟国际海运都是发集装箱的形式运输，内贸海运相对简单点，不需要报关清关等手续，国际海运就要