汽车的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部分。冷却液循环流动，将发动机中产生的热量带走，保持发动机在适宜的温度范围内运行。然而，长时间使用后，冷却液中会逐渐积累空气，这会影响冷却液的循环和散热效率，从而影响发动机的正常工作。
在更换冷却液时，排除空气是非常重要的。空气会阻碍冷却液的流动，使冷却液无法循环到发动机的每个部分，导致一些部位无法得到足够的冷却。同时，空气还会引起气泡，气泡会在发动机运行时造成噪音和震动，严重的情况下会导致发动机过热。
排除空气的方法有很多种，可以通过冷却液回路的特殊设计和冷却系统的特殊构造来实现。通常情况下，我们使用的方法是将冷却液从一个位置注入到系统中，然后让冷却液自由流动，将空气排出去。这个过程需要重复多次，直到冷却系统中没有气泡为止。
更换冷却液时，应该选择适合自己车型的冷却液，不同的车型使用的冷却液不同。如果使用错误的冷却液，会导致冷却系统出现故障，甚至会损坏发动机。更换冷却液的时间也很重要，应该按照车辆使用手册上的建议时间来更换，一般是每两年或每4万公里更换一次。
更换冷却液时要排除空气，这是保证冷却系统正常运行的关键。如果您不确定自己的操作是否正确，请咨询专业技师的建议，以免造成损失。