一般每10000公里或8000公里更换一次。每次进行小维护时都需要更换空气滤清器滤芯。
汽车的空气滤清器滤芯可以过滤外界的污垢，防止污垢进入发动机。
如果外部灰尘和空气进入发动机，会导致发动机异常磨损。
因此，每辆车都会配备空气滤清器滤芯。
空气滤清器滤芯需要定期更换。有些骑手会先拆下空气滤清器，吹干后再使用。建议骑手不要这样做。
一些改装车爱好者会给自己的爱车更换大流量空气滤清器。建议汽车爱好者不要这样做。
更换高流量空气滤清器的滤芯几乎不会改善发动机的性能，还可能会产生一些副作用。
使用汽车时，一定要按时保养。
日常保养对于您的爱车来说非常重要。维护包括更换一些易损件和发动机油。
车辆上的机油包括发动机油、变速箱油、刹车油、冷却液和转向油。
汽车的易损件有皮带、火花塞、雨刷器、轮胎、刹车片、刹车盘、蓄电池、各种滤清器等。
保养时一定要使用正品机油和正品配件，否则会对爱车造成损坏。有些汽车配备了电动助力转向系统，不需要动力转向油。
如果空油门踩到底，会损坏汽车。
短时间踩油门对车子影响不大；如果长时间踩油门，会对汽车造成损坏。
看看车子是怎么受伤的：
1。专业来说，虽然齿轮是空的，但发动机的动力会通过离合器带动变速箱的输入轴连续工作。此时踩油门时，除了输出轴和齿轮同步器外，输入轴、中间轴等轴上的齿轮也会发生变化。长时间在空档踩油门会导致变速箱逐渐损坏，并会影响输入轴轴承、同步齿轮和同步器。
2。长时间空踩油门会导致燃烧严重不足。如果这些气体聚集在气缸外部并点燃，车辆中可能会发生自然现象。
第三，长时间踩油门容易产生积碳，严重时会堵塞三元催化器。这些故障都会导致相应配件过热，造成自然纹路，后果严重。
最后补充一些关于中间轴的知识。以三轴变速箱为例：与离合器接触的轴称为第一轴，与传动轴连接的轴称为第二轴，还有中间轴。第一轴称为输入轴和离合器，第二轴又称为输出轴和传动轴，剩下中间轴和倒档轴，其中倒档轴最短。
建议您保持良好的驾驶习惯，这样才能更好地保护您的爱车。