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一、行车制动指的是什么
1、行车制动是指在行车过程中，采用行车制动，也就是脚刹；便于在前进的过程中减速停车； 。
2、不单是使汽车减慢速度或保持不动；汽车刹车的作用是根据驾驶员的需要而减速到停车，根据需要使汽车减速或在最短距离内停下来；3.使车辆在下坡时保持平稳的速度。
3、 制动系统主要由制动踏板、制动总泵、真空助力器、制动油管、制动分泵、制动操纵机构和制动器等组成；制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器。
4、除上述部件外，盘式制动器还由制动盘、卡钳和制动片组成；除了列出的部件外，鼓式制动器还包括制动鼓制动蹄、制动蹄调节装置等。
5、除了行车制动，汽车还有另一种制动方式，即发动机制动；这种制动方式一般用于特殊环境，如长坡或冰雪。
二、行车制动率多少合格
行车制动率多少合格1、行车制动率213.9%是制动率是闸瓦压力与重力之比，即每KN重力上所具有的闸瓦压力；机车、车辆的制动能力不能单以总闸瓦压力来表示，只有制动率才能准确地表示制动能力；它是衡量机车车辆制动能力大小的一个重要参数，制动率过大易造成车轮滑行；过小则制动力不足；制动率含义：也就是车轮将要抱死时的制动强度与被利用的附着系数之比:行车制动简称刹车，主要的作用就是在车辆行驶过程中起到刹车减速或停车的作用； 。
2、驻车制动也就是手刹，锁住传动轴或者后轮； 驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车； 。
3、对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策； ；制动率是闸瓦压力与重力之比，即每KN重力上所具有的闸瓦压力。
4、机车、车辆的制动能力不能单以总闸瓦压力来表示，只有制动率才能准确地表示制动能力； ；它是衡量机车车辆制动能力大小的一个重要参数，制动率过大易造成车轮滑行；过小则制动力不足。
5、车辆制动包括两部分：开车制动，也就是我们经常踩的刹车，车辆制动的状况；驻车制动，指的是手刹，避免车辆停止时溜车的状况；开车制动率是制动率是闸瓦压力与重力之比，即每KN重力上所具有的闸瓦压力。
三、行车制动和发动机制动是什么意思
1、行车制动器和驻车制动器意思和区别如下：1、驻车制动器就是指手刹，紧急制动主要区别于预见性制动，指发现情况紧急立即采取制动措施使车辆在最短的时间内停驶；2、发动机制动是指利用发动机的牵制力来实施制动，比如在长距离下坡时如果踩刹车时间太长会使刹车片烧坏，可以挂低挡怠速滑行，利用发动机牵制力控制车速；3、制动器就是刹车。
2、制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹），在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车；4、不单是使汽车保持不动。
3、若行车制动失灵时才采用驻车制动，当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜，停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将挡位挂在一挡（防止后溜），下坡要将挡位挂在倒挡（防止前滑）。