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一、大众探歌用什么悬挂
1、小编整理了大家经常关注的“大众探歌用什么悬挂”的相关内容，如下所示。
2、大众探歌使用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
3、大众探歌的车型定位是紧凑型SUV，这款车使用的悬架类型比较符合这款车的定位。
4、汽车上使用的悬架是通过螺旋弹簧支撑车身重量，以及一个减震器利用阻尼来减轻汽车行进过程中的颠簸和振动。
5、值得一提的是，麦弗逊式独立悬架为了减小悬架的体积，将螺旋弹簧和减振器组合在一起。
6、通过这种方式不仅是减少了悬架的体积，同时也大大节省了驾驶舱的空间，这样发动机舱的空间布置就变得更加灵活了。
7、多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成，使用多连杆式独立悬架可以提高汽车的舒适性，如果按照连杆的数量来划分的话，将四连杆或者是五连杆式独立悬架称之为多连杆式独立悬架。
8、由于这种类型的悬架使用的连杆较多，可以使车轮和地面尽可能保持垂直，在驾驶汽车的过程中，可以最大程度的减少汽车在行驶过程中产生的侧倾，保证汽车行驶稳定性。
二、大众途观是什么后悬挂
大众途观是什么后悬挂1、途观是多连杆后悬挂构造，选用了前麦弗逊后多连杆的悬挂组成方法。
2、麦弗逊构造是新能源客车中构造非常简单，运用最大多数的前悬挂了，占有空間小、回应较快、生产制造低成本。
3、多连杆式后悬挂有二根横臂 一根操纵臂 一根纵臂构成，以保证好几个角度的控制能力，使车轮具备更为靠谱的行车运动轨迹。
4、后悬挂为二根横臂 一根操纵臂 一根纵臂构成的多连杆构造，在车轮波动时，二根横臂精准定位车轮的外倾角，操纵臂精准定位前束角，这三根曲轴精准定位车轮并担负横着力，纵臂担负车体竖向力。
5、途观后悬下后操纵臂安裝有高度感应器，借助于高度感应器，途观能够依据前大灯与道路中间的视角转变 ，全自动调节水准直射高度，使前大灯的光照范畴和直射总宽维持不会改变，保证 清楚的行车视线，充分保证晚间的安全驾驶。