汽车故障的诊断原则及步骤
一、诊断原则
1. 熟知原理。修理人员应对自己的汽车构造、性能、部件分解和故障排除有深入的了解，做到心中有数，对不解之处要勤于查阅资料，弄通弄懂。
2. 由简到繁。诊断时，应先围绕出现故障征状问诊和验证，尽可能去掉了故障发生无关因素，缩小检诊范围，并从简到繁逐项检查，切忌盲目地大拆、大卸。
3. 沉着分析。汽车装各复杂，任何一个故障都与多种因素有关，所以诊断时应注意不要被表面现象所迷惑，要“先想后动”，即先想清楚后再动手操作。
4. 仪表运用。在不解体条件下，运用仪表仪器对汽车各部件进行测试，如万用表、试灯、示波器、微机等，在一定条件下收集有关技术参数，与正常参数对比，以判断故障所在。
5. 顺序检查。按症状顺序或系统顺序由前向后或由后向前逐一分析查找故障原因。采用顺次检查既经济又可靠。
6. 试探反证。试探法是汽车修理中常用的方法，用已知良好的零部件去代换可能有故障的零部件，观察其变化来判断故障所在。
7. 逆向分析。从事物的反面入手，也是行之有效的查找故障的一种方法。即“树源”分析法(从输出端开始，逆向推理分析)。
8. 类比判断。对两台结构相同、型号相同的车辆(一种是在用车辆，一种是有相同部分而未经修理的车辆)，通过对比出现故障征状相同的部位和完好部位的差异，经过分析作出结论。
9. 经验运用。依靠经验作出判断也是一种有效的诊断方法。但必须建立在熟知原理和掌握一定试验技能的基础上，并须不断总结经验提高判断准确性。
10. 从简到繁。诊断时，应先围绕出现故障征状问诊和验证，尽可能去掉了故障发生无关因素，缩小检诊范围，并从简到繁逐项检查，切忌盲目地大拆、大卸。
二、诊断步骤
1. 问诊：向驾驶员了解情况，对故障进行初步分析。
2. 验证：进一步验证故障征象，对故障进行深入分析、确定故障部位。
3. 查找：找出故障发生的真正原因和部位。
4. 修复：对损坏的零部件进行修复或更换。
5. 检验：修后检验汽车性能是否达到规定要求。
6. 记录：做好修理记录，以便今后使用和维修时参考。