当前位置:汽车观察网 > 用车
  随着蓝牌轻卡的达标,卡车爱好者最关心的就是车辆的载重能力。毕竟,轻型卡车最大的优势之一就是运载更多、更重的货物,可以让持卡人赚更多的钱。当卡车主和车企双方处于公平竞争环境时,车企只能在重量方面大显身手。通过轻量化设计,蓝牌轻卡可以减轻自重,增加载重能力,让车主可以运载更多东西。商品。作为最早拥抱蓝牌轻卡新规的车企之一,江西五十铃不仅率先向市场推出合规2.5英寸轻卡,而且在产品轻量化方面也表现出色,成为技术标杆在新的蓝色品牌时代。

  江西五十铃翼芳EC 2.5轻卡不仅进行了新动力、新底盘、新车架、新舒适、新智慧、新技术六大全新升级,而且通过超强的研发实力和领先的轻量化材料,采用日本五十铃最新一代ELF轻卡的轻量化设计,对发动机、车架、货箱等重要部件的重量进行“深思熟虑”,减轻重量的同时使车辆省油环保。

  动力总成轻量化设计,动力输出强劲,燃油经济性提升

  江西五十铃翼芳EC 2.5轻卡搭载的JE493 2.5L国六发动机是在JE493 2.8L国六车型上升级优化的。借鉴五十铃4JJ1发动机的技术经验,显着提高产品性能指标;其缸盖、活塞等重要部件均采用高强度铝合金材料制成,不仅大大减轻了重量,而且还提高了强度和弹性。匹配的麦格纳5MT变速箱使用寿命超过40万公里。其外壳采用压铸铝材质,可减轻整箱重量约20%。重量较轻,有利于提高燃油经济性;齿轮、轴等关键部件采用高强度、耐磨材料;表盘块采用低摩擦材料制成,可降低噪音。 ;优化齿轮参数,有效抑制振动。

  车架轻量化,满足大承载要求,提高行驶稳定性

  江西五十铃翼芳EC 2.5轻卡车架采用轻量化设计。与同类竞品相比,纵梁断面加高,车架宽度加宽至790mm(车身宽度820mm),满足轻卡大载重需求。同时也提高了车辆的行驶稳定性。前桥防侧倾横向稳定杆采用中空结构设计,加厚尺寸,增强刚度。它还进一步实现了高刚性和轻量化。不仅增强了车辆的行驶稳定性,还保证了车辆能够应对转弯和恶劣路况。可有效防止侧翻​​。优化工字钢形状,提高强度,实现轻量化。优化前轮轮毂结构,通过轻量化设计有效减轻轮毂总成重量。大容量铝合金储气罐,重量轻,耐腐蚀性能好。比普通钢制储气罐轻50%。采用多圈刹车硬管,气压更稳定,刹车更安全。选装玻璃纤维板弹簧,单片玻璃纤维板弹簧比传统钢板弹簧轻50%,可大大减轻悬架系统的重量,降低油耗。高性能液压助力转向系统采用轻量化设计,比国内竞争对手同规格产品轻2.5Kg,符合新蓝牌法规的实施。

  货舱轻量化,承载能力各方面领先

  江西五十铃翼芳EC 2.5轻卡原厂货箱采用轻质高强度钢栏杆/集装箱/桶制成。箱体主框架结构采用B510L高强度钢材。材料屈服强度高于原设计材料。重量增加一倍以上,高强钢栏杆、集装箱、仓库围栏比普通钢箱可分别减轻18%、25%、31%。新型复合材料集装箱比基础钢制集装箱轻45%,广泛应用于城市物流车辆。铝合金集装箱比普通钢制集装箱轻近300公斤,轻量化效果非常显着。集装箱宽度达到蓝板轻卡规定最大尺寸,内部尺寸4.2*2.1*2.1m,容积18.5m3,承载能力领先于同行各个方面。

  江西五十铃翼芳EC 2.5轻卡在轻量化方面效果显着。减轻的重量使其拥有优异的燃油经济性,帮助用户降低使用成本,提高收益效率,为卡友提供降本增效。我们为您提供创造财富的工具。

汽车观察网®. ALL RIGHTS RESERVED. 豫ICP备2023027397号