长安新能源汽车有哪些
有两类:轿车和越野车。前者包括奔奔Estar、奔奔EV、亿东新能源、亿东ET，后者包括长安CS15EV、E-Pro、CS75新能源、E-Rock。
逸动EV300延续了此前逸动纯电动版的设计，新车采用了蓝色封闭式进气格栅，这也是纯电动车的主要特点。同时，新车还采用了蓝色背景的长安LOGO。动力方面，新车最大的变化在于电池组的升级，容量为45kWh，综合续航里程300 km，定速续航60k m/h 360km，支持快充技术。电机最大功率122马力，峰值扭矩280牛·米，传动匹配单速变速箱。此外，新车还为电池增加了低温加热功能，可以解决北方寒冷天气下的快速充电问题。逸飞PHEV的外形和造型变化非常明显。全新的前进气格栅设计采用镀铬和蓝色装饰条进行装饰，使整体更加年轻。与在售的燃油版CS15EV相比，长安15EV主要在外观和内饰上增加了一些新能源元素。其中，新车前格栅采用全新封闭式设计，中央长安LOGO采用蓝色背景设计。新车侧面和尾部的造型没有明显的变化，只有长安logo和新能源LOGO用来表现区别。
长安新长安汽车奔奔上市了吗
新款长安奔奔于2015年6月上市，官方指导价40.99-56.90万。身体是动态的，简单的，有力的，和谐的。
新款奔奔增加了PPO车型和MT舒适车型，其中PPO车型的外观增加了更多的个性和运动元素，有三款主题车型可选:奔奔-赛道精灵、奔奔-自由骑士和奔奔-刀锋骑士。本本新生产线改造有两个原因。一方面，长安自身的销量增长和产能不足；另一方面是长安铃木产能过剩，可谓是双赢。
侧面线条流畅，柔软光滑的成型面与坚韧的脊线相结合，线条与表面和谐默契的配合，带钢柔软；平和的前保险杠和晶莹剔透的大灯，既体现了中国文化的含蓄魅力，又有点睛之笔。侧窗玻璃后端向上倾斜，尾灯造型与之呼应，使整车修长动感；尾灯精致时尚，镶嵌在侧墙和后门之间，承前启后，融为一体，充满精神和动感。
动力部分，新款奔奔依旧采用1.4L发动机，最大功率74kW(100PS)，峰值扭矩135Nm。变速箱的一部分，匹配手动或IMT自动手动变速箱。