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一、氧传感器需要定期清洗吗
1、驾车者可以定期清洗，但也不是必须的；如果氧传感器坏了，直接更换就行了。
2、氧传感器是汽车排气管上的传感器，安装在排气头段；三元催化转化器前面有一个氧传感器，后面也有一个氧传感器。
3、三元催化转化器前面的氧传感器可以检测废气中的氧含量，从而将数据反馈给ecu，ecu可以根据这个数据调整空空燃比；三元催化器后面的氧传感器主要用来检测三元催化器是否失效。
4、如果两个氧传感器反馈给ecu的数据相同，则证明三元催化器出现了故障，这样汽车仪表盘上的故障灯就会亮起；氧传感器损坏，会导致发动机功率下降，油耗增加。
5、长时间使用氧传感器会发生积碳和铅中毒；一些老爷车发动机油耗高是因为氧传感器损坏造成的。
6、一些老车尾气排放超标也是因为氧传感器损坏造成的；如果汽车油耗增加，动力下降，车友可以检查一下氧传感器是否还能正常工作。
二、汽车氧传感器用什么清洗最好？清洗氧传感器的小技巧
汽车氧传感器用什么清洗最好？清洗氧传感器的小技巧1、汽车氧传感器可以选择用三氯化铁盐酸溶液清洗，方法就是先将氧传感器拆下来，在溶液当中浸泡10~15分钟左右，再用清水冲洗即可。
2、在清洗以后也要确保4个孔恢复了畅通，氧传感器底部载体呈白色，这时氧传感器就已经恢复活性，可以正常使用。
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4、并不是任何的问题都可以通过清洗来解决的，比如氧传感器顶尖是黑色的，一般是由于积碳过多所造成的，这时用清洗的方法就是很有用的，但如果氧传感器顶尖为棕色或白色，说明氧传感器有中毒的情况，不管是哪一种原因所造成的中毒，清洗都是没有什么作用的，应该及时更换。
5、如果有氧传感器中毒的故障，就会造成电子燃油喷射系统电脑，不能够准确得到排气管中氧浓度的正确信息，也不能够对空燃比进行反馈控制，会增加油耗，使尾气排放超标，还会有发动机怠速不稳等等故障，严重影响车子的正常使用，所以要及时更换才是最正确的。