明年推出的兰博基尼Huracan 超级跑车的替代品预计将采用插电式混合动力 V8 动力，但不会使用为兰博基尼新款勒芒赛车开发的全新双涡轮增压 V8 发动机。
这家意大利超级跑车专家推出了 SC63，该车将于明年在全球“耐力”赛车顶级赛事(勒芒 24 小时耐力赛)中首次亮相。
它搭载全新 3.8 升双涡轮增压 V8 发动机，结合混合动力技术，总输出功率为 500kW。
这款发动机非常适合 V10 发动机Huracan的后继车型——有报道称，Huracan 计划将新型双涡轮 V8 发动机与插电式混合动力技术相结合——但兰博基尼高管已经排除了这种可能性。
兰博基尼首席技术官鲁文·莫尔 (Rouven Mohr) 向包括Drive在内的澳大利亚媒体表示：“谈论 Huracan 的继任者还为时尚早，但我已经可以告诉你，这只是一款赛道发动机。”
“我们没有计划将这款发动机应用到公路车上，因为……否则我们将不得不在赛车方面或公路车方面做出太多妥协，所以我们不想这样做。
“你的问题的答案是否定的，你不会在公路车上看到这款发动机。如果有一些灵感或技术转让怎么办?我不会排除[这一点]，但发动机本身就是一款 LMDh 发动机。
海外报道称，用于 Huracan 替代品的 V8 发动机将是全新的，并且不会与目前兰博基尼 Urus SUV 中使用的奥迪和保时捷设计的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机共用。