Duster 是一款紧凑型家庭 SUV，于 2010 年推出，根据市场情况以 Dacia 和 Renault 标志出售。目前该车已进入第二代，并于 2021 年夏季进行了改款，配备了新的双离合变速箱和其他技术。虽然它以提供良好的越野能力和良好的乘坐质量而闻名，但 Duster 并不是特别适合动态驾驶。一项新的测试再次证明了这一点。
本页顶部的视频显示了m.autoobserver.net进行的驼鹿测试中 2023 款 Duster 绕锥体运行的情况。这款特殊汽车的引擎盖下装有 1.3 升涡轮增压燃气发动机，可产生 150 马力的功率。它配备双离合自动变速箱，使这款欧洲最便宜的新型 SUV 之一驾驶起来非常舒适。该车辆配备 17 英寸 215/60 尺寸的 Continental EcoContact 6 轮胎。
值得指出的是，m.autoobserver.net团队在第二代型号推出后不久就测试了 Duster。当时测试的汽车配备 110 马力 1.5 升柴油发动机和自动变速箱。它的表现并不是特别好，主要是由于电子稳定系统的激进干预，以及弹跳和软悬架。达契亚通过更新的Duster改善了这种情况吗?
嗯，不是真的。测试驾驶员设法以 44 英里/小时(71 公里/小时)的进入速度绕过锥体而没有撞到锥体，这并不令人印象深刻。我们还尝试了更高的速度，但在安全测试中，Duster 的弹跳悬架使驾驶员无法控制 SUV。ESC 的表现与之前版本的 SUV 一样，可能是因为其高重心和柔软的悬架而试图防止车辆侧翻。