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静态回顾:家族化的设计语言带来更强的气场

在了解价格和购车政策之前,我们先对整车做一个静态回顾。福特Edge L是Edge系列的主要改款车型。从名字就可以看出,它进行了一定程度的加长,车辆轴距达到了2950mm。因此,锐捷L虽然依然保持中型SUV的定位,但车身长度和轴距都比中型SUV汉兰达更大。

锐捷L有燃油版和混动版两种车型。两者的外观差异非常小。只能从背面的标志来判断。此外,Edge L与许多其他福特车型一样,也有ST-Line版本。外观上,ST-Line版本将会有更强的运动气息,全车加入了很多熏黑元素。不过我个人更喜欢普通版,因为一些细节设计同样精致、先进。

设计方面,新款Edge L采用了全新的“势能美学”家族设计语言。我们其实对这种设计语言非常熟悉。从一开始的惊艳外观,到现在Edge L上的力量感和狂野感,这样的设计语言让锐界L比美系SUV少了一些肌肉感,多了一份精致。这样的设计比较符合年轻家庭的喜好,而且它的前脸看起来也足够有气势。

灯组方面,采用了时下流行的分体式大灯。 LED日间行车灯也很有穿透力,走在路上很有辨识度。另外,前脸的进气格栅采用了3D参数。它呈鳞片状,必要时可以闭合以减少风阻。

尺寸方面,新款Edge L各方面都加大了,长度为5000mm,宽度为1961mm,高度为1773mm,轴距为2950mm。比汉兰达足足大了一圈,完全可以跳入中大型SUV的水平。

至于轮圈,实车配备的Y型五辐20英寸轮圈并不像ST-Line版本的刀锋轮圈那么硬朗,会给侧面带来更厚重的气质。

隐藏式门把手也是福特这一代家族式设计语言的标配,并运用在EVOS等我们熟悉的车型上。车身侧面也会更加简洁。 C柱下方的L形标志明确了这款车型的身份。

锐捷L的尾部与前脸类似,更注重打造时尚感。大面积后包围采用黑色装饰,两侧双出排气采用隐藏式设计。另外,这款大车并没有采用贯穿式尾灯,而是采用黑色装饰条打造出类似贯穿式的效果。

我跟大家说一些细节。首先锐捷L的外观有金属饰条,不过并不是我们常见的镀铬饰条,而是采用了类似电镀古铜的工艺,暗金色的金属饰条显得相当高级。

我觉得前后灯组的设计很周到。设计师并没有简单粗暴地修改以往现有的灯组,而是设计了一套符合锐捷L气质的灯组。因此,虽然是家族式的设计语言,但Edge L却有着完全不同的风格。继承福特其他车型的气质:Edge L在保持外观质感的同时,更加硬朗、低调。

内饰方面,锐捷L也完全符合时尚设计。拥有全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的一体化穿透屏。搭配新型电子挡杆和四辐平底方向盘。内饰增添了更多的科技感和运动感,更适合年轻消费群体的审美。

不用说,整个屏幕的视觉效果令人震惊。福特的大连屏并不是市场上常规的三联屏。锐捷L的中间没有隔板。另外,或许是中控台的造型和功能的原因,锐捷L的仪表与中控屏之间存在一定的错位,倾斜角度也越靠近内部,仪器就越能更好地抑制反射。

车载系统搭载SYNC+2.0智能出行系统,菜单和功能丰富。它还连接了爱奇艺、QQ音乐等常用的第三方音视频资源。

Edge L搭载福特Co-Poilt360智能驾驶辅助系统。我之前在其他福特车型上体验过这个系统。标配20余项主动驾驶辅助功能,可在高速公路、高架路使用。行驶时车道保持准确,ACC轻轻跟车,给人很好的安全感。同时这套系统还具有转灯变道和车道内智能避让两个功能,也非常实用。

其他配置方面,我们在锐捷L上还看到了HUD平视显示器、全景天窗、B&O音响、LED炫彩车内氛围灯、手机无线充电面板以及360度的全景影像。话说,从堆栈配置上来说,锐捷L无论这次遇到哪个对手,都应该是值得成功的。

锐捷L提供5座和7座车型可供选择。 7座车型采用2-2-3和2-3-2座椅布局。我们今天实际拍摄的是2+2+3的版本,这个座位布局也是我认为比较合适的七座布局。不仅进出车更加方便,空间利用也更加合理。家庭多人出行时,可容纳7人。如果人少行李多的话,随时可以使用。扩大到4座,灵活方便,首先我们来看看这款车的空间表现。

优秀的座椅配置,第二排独立座椅以及2950mm的轴距,让这款车的七座版在舒适性和实用性上真正做到了出色。为什么我在标题中使用家庭旅行神器?一方面,这辆车的空间足够,另一方面,它很好地照顾了后排。第二排配置独立座椅,带有腿托以及两部手机无线充电功能。第三排座椅可翻转4/6,翻转后可与后备箱平齐。

动力/底盘参数:混动车型是亮点,动力强劲又省油

动力方面,新车提供燃油/混合动力两种动力形式。其中燃油版搭载2.0T发动机,最大功率185kW,峰值扭矩378N·m。与之匹配的是8AT。我们对这种力量组合非常熟悉。其动力强劲,换挡迅速。

混动版搭载第五代EcoBoost 2.0T双涡轮增压发动机,发动机最大功率202kW,最大扭矩405N·m,匹配混合动力电驱变速箱。此外,该车还具有前轮驱动和四轮驱动两种驱动模式。

与该发动机匹配的是前置永磁同步单电机,最大功率140kW,峰值扭矩320N·m。这是一个 HEV 混合动力系统。显然,锐捷L上搭载的新型混合动力系统与市场上其他HEV混合动力车有所不同。它不仅是市场上唯一匹配大型涡轮并实现高马力的新型混合动力技术,而且还采用了市场上最成熟的功率分流技术。可实现6.3L/100km的WLTC油耗和7秒百公里的加速能力。在日常的实际使用中,我们能够感受到它不仅动力强劲,而且确实省油。

事实上,混合动力版本带来的远不止这些。该混合动力系统的最大综合功率达到275马力,最大扭矩为405N·m。国六b排放实施后,这是很多2.0T车型所望尘莫及的。是的,在电机的支持下,你可以感受到极其流畅的动力输出体验。在行驶品质方面,混动版也有着明显的优势。

锐捷L还配备了智能适时机械四驱。车辆可适时切换两轮驱动或四轮驱动,适应各种复杂路况,同时兼顾操控性和经济性。至于驾驶体验,锐捷L的底盘调校与我印象中的福特汽车完全不同。较为柔和的风格显然更适合家庭SUV的定位。

购车价格:综合优惠超2万元

我想大家最关心的就是价格问题。目前锐捷L指导价为22.98万-30.98万元。

购车政策方面,目前福特锐界L全系综合优惠最高可达28000元,其中包括财务免息、保修政策、置换政策等,具体来说,置换补贴为6000元不论品牌。如果是福特(含进口)/长安品牌​​车型,补贴1万元。

同时,在理财政策方面,我和销售人员了解到,锐捷L目前提供24期和36期的免息政策。

在车辆保障方面,锐捷L混动版提供8年16万公里的三电系统质保,混动版和燃油版整车质保均延长至3年10万公里。

综上所述,对于现在购买锐捷L的普通消费者来说,可以享受价值约2万元的平等权益。我觉得还是蛮划算的。毕竟这是一款正经的合资品牌中型SUV。其起售价仅为22.98万元。

全文摘要:家庭出行工具锐捷L这次准备得很充分。它不仅弥补了其没有混动版的“短板”,而且在外观、内饰、配置等各个维度都有着出色的表现。升级改造,竞争力大大增强。当然,对我来说更重要的是锐捷过去良好的声誉和出色的空间表现。福特航站楼也表现出了良好的诚意。如有兴趣,欢迎来店咨询。

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