电动汽车续航测试工况主要有两种，分别是欧洲的NEDC工况和中国的CLTC工况。
NEDC工况是欧洲的续航测试工况标准，包含4个市区循环和1个郊区循环。其中，市区工况由四个ECE循环单元组成，测试过程中最高车速50km/h，平均车速19km/h，每个循环时间为195s，共行驶4.052km。市郊工况测试共一个EUDC循环，平均车速62.6km/h，有效行驶时间400s，共行驶6.955km路程。NEDC工况多数时间处于匀速行驶状况，即使在加减速过程中，加速度也为恒定值，“速度-时间”曲线十分规则，属于稳态工况的范畴。
而CLTC工况是中国的续航测试工况标准，分为市区工况、市郊工况和高速工况三部分。其中，市区工况平均车速15km/h，行驶时间为480s；市郊工况平均车速60km/h，行驶时间为465s；高速工况平均车速90km/h，行驶时间为450s。CLTC工况更加符合中国实际路况，测试数据更真实。
对于消费者来说，可以根据自己的实际需求选择适合的电动汽车。同时，在购买电动汽车时，也可以关注车辆的续航里程和电池容量等参数，以便做出更明智的购买决策。
况：为您揭示真实的行驶里程
许多人在购买电动汽车时，最关心的就是它的续航能力。电动汽车的续航测试工况是什么呢？本文将为您揭示真实的行驶里程。
一、电动汽车续航测试工况的意义
电动汽车续航测试工况是指在特定的行驶条件下，测试电动汽车的行驶里程。这些条件包括但不限于道路类型、行驶速度、车辆载重、空调使用等。通过模拟这些实际驾驶场景，测试机构可以更准确地评估电动汽车的续航能力，帮助消费者做出更明智的购买决策。
二、电动汽车续航测试的几种方法
1. 恒速行驶法：在规定的速度和路况下，恒速行驶至电池耗尽，记录行驶里程。这种方法适用于评估电动汽车在固定路线上的续航能力，如日常上下班通勤。
2. 多工况行驶法：在不同行驶条件下，如市区、郊区、高速公路等，模拟多种驾驶场景，测试电动汽车的行驶里程。这种方法更接近真实驾驶情况，能够评估电动汽车在不同路况下的续航能力。
3. 综合工况法：结合恒速行驶法和多工况行驶法，综合评估电动汽车在多种条件下的续航能力。这种方法能够更全面地评估电动汽车的性能，为消费者提供更准确的购买参考。
三、如何解读电动汽车续航测试结果
在查看电动汽车续航测试结果时，需要注意以下几点：
1. 对比不同车型的测试结果时，要确保测试条件的一致性，以便更准确地评估各车型的续航能力。
2. 关注测试机构的可信度，确保测试结果的公正性和准确性。
3. 结合实际驾驶情况进行评估，例如在冬季或夏季行驶时，由于空调或暖风的使用，续航能力可能会有所下降。
了解电动汽车续航测试工况对于购买者来说非常重要。通过了解测试方法、解读测试结果并结合实际驾驶情况进行评估，消费者可以更准确地判断电动汽车的续航能力是否满足自身需求。同时，对于厂家来说，进行准确的续航测试也有助于提高产品质量和消费者体验，推动电动汽车产业的健康发展。