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一、P251E故障码解释、处理方案及消除方法
1、P251E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是（为附件提供动力）动力输出关闭电路低(PTO Engine Shutdown Circuit Low)。
2、背景知识：PTO是power take-off 的简称。
3、它通常指为额外部件提供动力的装置。
4、当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。
5、清除代码的时候，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。
6、否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。
二、P20CF故障码解释、处理方案及消除方法
P20CF故障码解释、处理方案及消除方法1、P20CF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是尾气后处理喷油器A卡在开的位置(Exhaust Aftertreatment Fuel Injector A Stuck Open)。
2、背景知识：当柴油机排气系统温度达足够高时，柴油机微粒过滤器（DPF）可以进行被动再生（将过滤器上的积碳氧化掉）。
3、当排气系统温度不够高时，可以通过向柴油机氧化催化箱（DOC）上游喷射少量燃油的方式来提高排气系统温度，从而进行DPF主动再生。
4、请注意，这些被喷射的燃油并不会在排气系统中燃烧。
5、汽车故障排除后，需要清除故障代码。
6、清除故障代码的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。
7、否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。