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大讲生死仇人而中型SUV，就不得不提福特锐界和汉兰达，其实就是福特锐界。事实上，Edge已经将Highlander视为自己的终极对手，但Highlander并不这么认为。在它的心目中，对手？它根本不存在。如果一定要找一个，那一定是你自己！但从目前汉兰达的受欢迎程度来看，它真的是唯一的选择吗？这不，比如全新一代“锐捷”就发生了华丽转身。出厂就配备了运动包围，霸气感更加明显提升！重要的是，这款车的驾驶感是传统日系车无法提供的。
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喜欢新汉兰达，这款全新的锐捷还采用了多元素的设计，运动成为了它最重要的一个特点。略呈椭圆形的前格栅也为这款车的气场奠定了基础。给人一种更加动感、霸气的感觉。另外，为了营造更直接的运动感，这款车在出厂时就配备了运动包围。因此，无论是从侧面还是从后面看，宽大的车身都表现出了比以往更强的力量感！前大灯全部更换为组合式LED光源。当然，从精致程度来说，这款Edge和新汉兰达还是有明显区别的。
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整个侧身比较有辨识度贯穿式的腰线也将这款车一分为二，车头向后降低。在汽车上，后玻璃还标配了隐私玻璃。新增的最新款式多辐铝合金轮毂依然能起到点睛之笔。但与上一代产品相比，其轮眉设计发生了变化，新车变得更加随和。来到车尾，最大的变化就是尾灯的位置上调了。后箱和尾灯采用了90度的设计，排气也换成了大光圈的设计。确实有那个味道。相比新汉兰达的精致感，这款车堪称动力典范。 ？在设计方面，实在是差强人意，这是目前福特最大的劣势。如果能把全新一代蒙迪欧的内饰搬到这款车上，效果就完美了。但这仅限于“如果”！内饰方面，与之前的车型基本相同，做工也稍显不尽如人意。但中控屏下方的按键区域调整为内嵌式设计。转移区域没有变化。仪表盘依然分为机械式和液晶式两种形式。在座椅上，该车根据配置的不同，采用了普通型和运动型两种结构。图中的车采用的是ST版本的座椅。与普通版最大的区别在于这套座椅的包裹性。更强。
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动力方面，新一代福特也完成了一次完美的改造，它搭载了动力更强劲的2.7T涡轮增压6缸发动机。其最大马力达到237千瓦，峰值扭矩达到500牛米。再加上8速自动变速箱和四轮驱动系统，整体动力表现相当不错。
【为《汉兰达》做好准备！全新“Edge”完美改造，搭载2.7T V6+8AT，外观相当霸气】所以从整车造型来看，新一代Edge和汉兰达更像是两个不同的产品。路线也完全不同，这意味着这两款车会有不同的用户群体，但这款车最大的优势就是价格，尤其是与新款汉兰达形成了非常鲜明的对比。那么问题来了，如此华丽的转身能否对汉兰达产生影响呢？大家觉得这款车怎么样？
