不幸的是，与最初的数字相比，Acura Integra手动变速箱的采用率大幅下降，这表明70%的买家选择它。操纵杆。相反，最新的数字要低得多，因为 Autoblog 获悉，在过去一年生产的 19,643 辆 Integra 中，只有 19% 配备了手动变速箱。
但这个数字可能会再次发生变化，因为新款 Integra Type S 将于本周抵达经销商处，并且仅配备变速杆。虽然 Integra Type S 的价格比机械相关但不相同的 Honda Civic Type R 显着上涨，但正如我们在驾驶这两款车型后发现的那样，这足以保证额外的费用。
好的一面是，Integras 在上市第一年就超越了奥迪 A3、宝马 2 系 Gran Coupe 和梅赛德斯-奔驰 CLA 等竞争对手。
但这对于所有希望 Integra 能够保存手册的爱好者来说意味着什么呢？好吧，我们说暂时不要太担心。您必须记住的第一件事是，在常规 Integra 上，手动变速箱选项仅适用于带有技术包的最昂贵的 A-Spec 车型，因此近 20% 的客户仍在选择它的事实表明，它的存在值得额外花钱。
最重要的是，纯手动版Integra Type S仅在本周上市，从现在开始，这款车必将成为该公司的热销产品，成为高端运动紧凑型细分市场的重要新选择。
我们也会知道，因为 CarBuzz 最近驾驶了一辆，发现它是梦幻外观和严肃性能的完美结合。是的，它的税费和配件价格超过 55,000 美元，但我们认为它非常有竞争力，并且值得比思域 Type R 多花一点钱。
证明讴歌最近的决定得到了回报的最佳统计数据是，它不仅拥有该细分市场中最年轻的买家，而且 70% 的近期买家表示他们是从其他品牌来到该品牌的。现在，这并不排除他们在公司决定收工后被引走多年后不会回来，但这是一个好迹象，表明该品牌正在散发的运动新形象正在吸引顾客' 注意力。在很大程度上。