1。最新航运指数
集装箱运价指数是指反映集装箱运输市场价格变化趋势的航运价格指数。包括综合运价指数和分航线指数，由上海航运交易所编制发布。于1998年4月13日首次发布，以1998年1月1日为基期，基期指数定为1000点。
该指数客观反映了中国集装箱运输市场运价变化情况，为政府和企业经营决策提供参考。
2。运力指标
第一阶段：分封诸侯（1996-2002）
1996年底，内贸集装箱运输迎来机遇。 1997年至2002年，中海、中远、长航等航运公司进入内贸航运。 1997年，南庆公司以散货运价进入市场。 2000年底，中远集团加大内贸航运运力投入，进入内贸集装箱航运前列。
第二阶段：百家流派（2002-2010）
2002年至2010年，内贸集装箱运输进入快速发展阶段。安盛航运、中谷信良、洋浦中良、合一航运、烟台航运、德益航运、东方航运、阳光航运等出现在中国。对于苏航、海南盘洋、大新华物流等船公司来说，内贸航运存在“百家争鸣”的局面。
第三期：战国七侠（2011-2015）
2011年至2014年，内贸航运运力低于集装箱需求，供大于求，船舶开始向大型化方向发展。到2013年底，一些船公司因跟不上时代而被淘汰。中海、中远、安通控股、中谷航运、信风航运、中外运快运、洋浦忠良成为“战国七杰”。
3。海运运费指标
国内成本核算 国内成本包括：内陆运费、报检费、报关费、核销费、公司综合业务费、快递费等。 在首页“费用查询”中发现内陆运费每立方米100元，报检费120元，报关费150元，核销费100元，公司综合业务费3000元，DHL费用100元。 其中：内陆运费=出口货物总量×100 总体积=报价数量÷每箱包装数量×每箱体积
4。第一航运天气指数
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5。航运趋势分析
截至2021年底，全球航运运力数据目前位居全球第一，希腊以总吨位2.22亿吨位居第一。这一数据占全球总运力的21%。占欧盟的60%，这也是希腊造船业跻身世界前列的原因。
中国排名第二。目前总吨位已达1.89亿吨。中国、韩国、日本的增长水平始终处于世界领先地位，尤其是中国。按照目前的发展趋势，20年内将超越希腊。
第三位是我们的邻国日本，以总吨位1.72位居世界第三。第四至第十分别是美国、新加坡、挪威、德国、英国、韩国和丹麦。排名第11至第20位的是澳大利亚、西班牙、意大利、加拿大、法国、土耳其、俄罗斯、芬兰、比利时和瑞典。
？根据各自在航运市场中的重要性和比例而制定的综合指数。这里的干散货主要包括铁矿石、煤炭、粮食、水泥等上游初级产品，该指数具体构成如下：1。 BCI（波罗的海好望角型指数），波罗的海好望角型尺寸指数。吨位：8万吨以上；主要运输货物：焦煤、燃煤、铁矿石、磷矿石、铝土矿等工业原料；占BDI权重的1/3。
2。 BPI（波罗的海巴拿马型指数），波罗的海巴拿马型指数。吨位：5万吨至8万吨；主要运输货物：民生物资和粮食等大宗物资；占BDI权重的1/3。
3。 BSI（波罗的海超灵便型指数），波罗的海轻量级指数。吨位：5万吨以下*；主要运输货物：磷肥、碳酸钾、锯末、水泥；占BDI权重：1/3。（*BSI指数于2005年发布。该指数反映载重量为52,400吨的灵便型船舶市场租金变化，取代反映载重量为45,000吨的灵便型船舶的BHMI（波罗的海灵便型指数）指数.)
7。航运指数下跌
2022年股市一直在3000点左右波动，最高达到3400点。从上证指数年线看，K线为一条下影线阴线，截至2022年11月25日，上证指数较2021年收盘价已下跌超过14%。注定今年的股市不会好，投资者也会遭受一些损失。但未来是光明的。只要坚持价值投资，不追高价，就一定会获得不错的回报。
8。海运指数
海运指数看波罗的海干散货运价指数。波罗的海干散货指数由伦敦波罗的海交易所每日发布
9。最新国际航运指数
克拉克森航运指数
Clarkson Research自1990年开始编制并发布航运指数——克拉克海指数（ClarkSea Index），统计了散货船、油轮、集装箱船和天然气船这四种主流船型的盈利情况，并通过以下方式进行分析：全球航运指数。它是通过对舰队中每个子类型的船舶数量进行加权计算得出的。克拉克森航运指数已有30多年的时间序列历史，记录了航运发展史上的每一次重大周期，见证了航运市场每一次波峰波谷的交替波动。
10。如何看航运指数
BCI是Baltic Capesize Index的英文缩写，即波罗的海好望角型航运价格指数（又称波罗的海好望角型航运价格指数）。
1999年9月1日，波罗的海交易所将原本反映巴拿马型和好望角型船舶的BFI（现为BDI）指数分解为BCI和BPI两个指数。
BCI指数成分路线：
航次包机航线1，汉普顿港集团/鹿特丹不含巴尔的摩/鹿特丹，12万吨煤炭（+/-10%误差）1个港口装卸，不含装卸平舱费，6天装卸含周日及节假日，到达装卸港12小时内开始计算。上市时间为指数产生后的前10天内。注销时间为指数产生后30天内。最大船龄为 15 年。运费按每公吨计算。 3.75% 佣金。重量5%。
11。航运板块指数
港口航运是顺周期行业。衡量世界经济盛衰的重要指标是航运指数，它与经济发展指数呈正相关。