9月12日，AITO文杰新款M7系列正式上市。作为一款集动力、大空间、超安全于一体的豪华智驾中大型SUV，文杰新M7将为消费者带来全新的出行体验。发布会上，华为董事总经理、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案BU首席执行官余承东表示：“我们斥资5亿元打造AITO全新M7系列，用扎实的材料和最好的技术，让它不仅成为“智能座舱天花板”，还成为“智能驾驶天花板”，甚至成为“智能安全天花板”！在看不见的地方和看得见的地方，给用户带来遥遥领先的极致体验！”
“双智”持续遥遥领先，智能驾驶可驱动全国 文杰鑫M7搭载华为ADS 2.0高端智能驾驶系统[1]，率先实现不依赖高速、城市的高端智能驾驶高精度地图。预计今年12月，城市智能驾驶导航辅助（Urban NCA）[2]将实现全国范围内均可驾驶、越开越好的智能驾驶体验。自2023年4月发布以来，HUAWEI ADS 2.0在AI训练集群上构建了丰富的场景库，每天深度学习1000万+公里，并持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。截至2023年9月，长途NCA试点MPI（Miles Per Intervention）高达200公里，进出城市高架成功率高达99%+，可靠性堪比“老司机”。 卓越智能驾驶体验的背后，文杰新M7搭载了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头、12个超声波雷达等27个传感硬件，结合高性能计算平台和华为自研拟人算法，实现动静态目标（包括异形物体[3]）的全场景、全天候感知。其中，HUAWEI ADS 2.0基于融合BEV（Bird Eye View，鸟瞰图）感知能力，升级业界首个GOD（General ObstacleDetection，通用障碍物检测网络）2.0网络，可识别外界异常形状通用障碍物白名单对物体和障碍物类型进行精细识别（如区分救护车、警车等），识别率高达99.9%[4]； RCR 2.0（Road Cognition & Reasoning，道路拓扑推理网络）实现导航地图与现实世界匹配，能够“看到事物”和“看到路”。此外，基于多传感器融合感知能力，文杰新M7还具备可在视线范围内停车的智能停车功能，并支持公园代客泊车和超窄停车位。 鸿蒙智能座舱更流畅更好玩，超级桌面带来更多移动应用。手机“一碰”，即可实现电视剧、游戏等应用的连流；手机航拍还可以传输到驾驶舱屏幕，让全家人一起在车上“看世界”。小蚁智能语音即使在信号较差的情况下也可以提供离线语音导航。还可以语音控制随时拍照分享，下车即可支付。后排HUAWEI MagLinkTM，拓展太空场景新玩法。可以挂接连接华为平板，实现多设备联动。智能座舱可瞬间变身个人创作室、多人会议室、儿童自习室，神奇空间灵活切换。 ，打造“移动全屋智能”。 全方位改造升级，超大空间无与伦比 文杰鑫M7充分考虑家庭出行的需求。大五座拥有同级领先的有效车内空间，长度为3338mm，每个座位都非常宽敞。后备箱深1100mm，标准容积高达686L，轻松容纳12个20寸行李箱[5]。第二排座椅放倒与后备箱连接后，最大深度扩展至2051mm，可形成1619L[6]的装载空间，可轻松容纳30个20英寸行李箱并且可以换成2米大的。床等多种模式让两人轻松平躺，再加上后备箱52L隐藏式储物格，极致的空间效率满足家庭用车的装载需求，无论是一个人的长途旅行，还是一场浪漫适合两个人，或者一个家庭。幸福很容易被控制。 新款M7拥有更加灵活的六座布局，给用户更多的选择。前、中、后排整体空间达到2605mm，六座和四座模式都拥有宽敞的内部空间。车内全座出行时，仍有1.1米的大后备箱，188L的标准容积可容纳四个20英寸的行李箱。后排座椅放倒后可扩展至775L，可同时容纳四个28英寸行李箱，轻松满足多种场景需求。 主被动双保险，双重超强安全更可靠 在主动安全方面，新款M7不怕麻烦，而且能更好地避免麻烦。 HUAWEI ADS 2.0主动安全能力持续演进。首创全向防撞系统，实现前向、侧向、后向全向防撞能力。全方位防护才是真正的安全。 AEB（自动紧急制动）最大制动速度提升至90km/h[10]，可降低90%[11]因注意力不集中和路况不佳交通事故复杂，主动安全能力持续领先行业。 大车舒适好开，全家人出行都舒心 文杰新款M7聚焦家庭出行场景，全面优化驾驶体验。大五座标配全新“棉花糖”座椅，10层舒适夹层设计，泡沫总厚度100mm； 4个座椅标配通风、加热和按摩功能，每个座椅都像头等舱一样舒适。通过小蚁智能助手，您可以通过语音激活两排驾驶员和乘客的小睡功能。六座采用全新零重力座椅，让用户在骑行时缓解疲劳，仿佛置身于太空舱中，带来极致的舒适和放松体验。此外，文杰新款M7还配备了前后双空调箱、17个空调出风口、后排空调触摸大屏、全自动舒适电动踏板等领先的舒适配置[12 ]。更健康的“零甲醛”舱，让全家人随时享受健康舒适的出行体验。 在驾驶体验方面，文杰新款M7升级了HUAWEI DATSTM 2.0（Dynamic Adaptive Torque System，动态自适应扭矩系统）和前后悬架双FSD（Frequency Selective Damping，变频）选择性阻尼）可变阻尼减震器使行驶更加稳定、平稳。文杰新款M7搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台。四驱版0-100公里加速仅需4.8秒[13]，动力表现同级领先。满燃油、全电池CLTC工况下，文杰新M7综合续航里程为1300km[14]，纯电动续航里程为240km，油耗低至5.6L/100km供电条件[15]，实现超长电池寿命和超低能耗。此外，主动式进气格栅和较低的车身高度让新款M7拥有0.298Cd的超低风阻系数；全新智能增程技术，智能识别工况和环境，合理分配增程器和电机之间的使用策略，即更好的动力和更长的续航、更好的静音和更低的能耗。 作为一款25万级智能驾驶豪华中大型SUV，文杰新M7在细分市场树立了智能性价比“天花板”的形象。文杰新M7系列官方指导价为：M7 Plus五座后驱版24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座30.98万元智能驾驶版； M7 Plus六座后驱版26.98万元，M7 Max六座智驾版32.98万元。 本次发布会，华为董事总经理、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案BU首席执行官余承东在成都车展期间为小订单用户举行了交付仪式。文杰新M7一上市就交付，大幅降低成本。缩短了用户下单后的等待时间，提升了消费者的购车和用车体验。 现在订购文杰新款M7系列，即可享受新台币33,000元购车优惠[16]。消费者可以在华为商城、华为授权体验店、AITO用户中心进行查询和预订。 HUAWEI ADS 2.0高端智能驾驶系统相关功能为文杰全新M7系列Max智能驾驶版专属↑ 计划2023年Q4支持，需要在道路边界清晰的结构化道路上行驶↑ GAEB（通用障碍物检测）自动紧急制动，全称GAEB（通用障碍物检测）自动紧急制动，华为ADS支持检测白名单外一定尺寸的异形障碍物，如行人、汽车、骑自行车的人以一定的速度。识别和紧急制动。主动安全功能仅起到辅助作用，并不能取代驾驶员的控制。驾驶员必须时刻保持必要的注意力，根据周围环境及时干预↑ 部分功能需要OTA升级支持，请以实际发货为准↑ 测量方法符合GB/T19514-2004/ISO3832 ↑ 后备箱容积测量方法符合GB/T19514-2004/ISO3832，仅适用于五座版↑ 热弯型钢是指抗拉强度≧1300MPa的钢材。 24.4%为热弯型钢总重量/白车身车架重量（不含开闭件）的比例↑ 高强钢涵盖高强钢、先进高强钢、超高强钢、热成型钢等钢种；抗拉强度300MPa-2000MPa； 80.6%为高强度钢、铝合金总重量/白车身车架重量（不含开闭件）比例↑ CBS（Composite Body Solutions）是一种混合材料结构加固技术，不仅可以在不过度增加质量的情况下提高车身刚性，还可以提高车辆NVH性能↑ 数据来自第三方媒体评论↑ 这是根据统计数据预测的值↑ 可选配电动踏板↑ 4.8s为四驱版至百公里实测加速度值↑ 1300km续航里程是后驱版在满油、满电的CLTC综合工况下的总续航里程；车辆的实际续航里程受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯和操作、实际道路行驶时电池寿命等客观因素的影响。还有区别↑ 5.6L/100km为CLTC工况下的热机油耗↑ 第一期销售期将于2023年10月7日结束↑
