汽车悬挂类型排行：
一、麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架是目前使用最广泛的悬挂类型之一，主要结构由螺旋弹簧加上减震器组成，在车辆行驶过程中，可以很好地过滤掉路面震动，使驾驶更加舒适。
二、多连杆式独立悬架
多连杆式独立悬架是一种比较高级的悬挂类型，通过多个连杆对车轮进行定位和支撑，可以更好地控制车轮的轨迹，提高车辆的操控性和稳定性。
三、双叉臂悬架
双叉臂悬架是一种比较复杂的悬挂类型，由两个叉臂和一根横梁组成，可以同时对车轮进行上下和侧向的支撑，因此具有较好的抗侧倾能力和纵向支撑性能。
四、扭力梁非独立悬架
扭力梁非独立悬架是一种比较传统的悬挂类型，由一根扭力梁和两个车轮组成，可以提供较好的纵向支撑，但是在侧向支撑方面相对较弱。
五、钢板弹簧非独立悬架
钢板弹簧非独立悬架是一种比较简单的悬挂类型，主要由一根钢板弹簧和两个车轮组成，可以提供较好的纵向支撑和减震效果，但是对路面震动的过滤效果较差。
六、整体桥式非独立悬架
整体桥式非独立悬架是一种比较特殊的悬挂类型，主要结构由一根整体桥和两个车轮组成，可以提供较好的纵向支撑和抗侧倾能力，但是对路面震动的过滤效果较差。
以上是汽车悬挂类型的排行，不同类型的悬挂具有不同的特点和适用场景，在选择悬挂时需要根据车辆的用途和行驶路况进行综合考虑。