电动汽车续航测试工况报告
1. 测试目的
本测试旨在评估电动汽车在不同行驶条件下的续航表现，以便为消费者提供更准确的产品信息。通过本测试，我们希望得到电动汽车在实际使用中的续航数据，从而为改进车辆性能、优化电池管理提供参考。
2. 测试环境
测试地点：某城市市区及高速公路
气候条件：温度范围在10℃至25℃之间，湿度为40%至60%
道路状况：包含市区拥堵、市区顺畅、高速公路行驶等多种路况
3. 测试设备
电动汽车一台
充电设备一套
计时器、GPS测速仪等测试工具若干
4. 测试路线
测试路线包括市区路线和高速公路路线。市区路线包括拥堵路段和顺畅路段，以模拟实际驾驶中的各种情况。高速公路路线为平坦、无障碍的公路，以模拟高速行驶状态。
5. 测试参数
测试时速：市区30-60km/h，高速公路100-120km/h
测试时间：每个路线连续行驶3小时以上，重复3次以上
电池充电状态：电池满电状态下开始测试，记录行驶里程及剩余电量
6. 测试过程
在规定的行驶路线上，驾驶员按照规定的时速驾驶电动汽车。每次测试前，使用GPS测速仪记录行驶里程。同时，通过充电设备为电动汽车充电，保证电池满电状态。在测试过程中，驾驶员需保持稳定驾驶，避免急加速或急刹车等操作。测试结束后，记录电池剩余电量。
7. 数据处理与分析
将测试过程中的行驶里程及剩余电量记录在表格中，计算各个路线的平均续航里程及剩余电量的百分比。对比不同路线的续航表现，分析影响因素。同时，结合实际使用情况，对测试结果进行评估。