今天我们来聊聊奕泽,以下6个关于奕泽的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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丰田奕泽的性能如何？是否值得购买？
奕泽这款车，是一款优缺点分明的车，它的性能如何和值不值得购买取决于你购车的侧重点。指导价从14.68万-15.48万，经经销商店了解，有着2万左右的优惠，也就是说，指导价就等同于上路价
奕泽是一个个性的小车，定义为轿跑SUV，一旦定义为个性，就和性价比无缘了。
这个车的优点就是良好的驾驶性能，它的适用群体，两类，一类是刚毕业的学生，或者是刚结婚的小两口。另一类就是家里有一台正儿八经的车，在添购一台备用代步车。以上两种情况表明的观点就是，奕泽这个车，只适合一到两个人用，如果你车上经常坐三个人，直接就不要考虑这个车了。
这个车的后排空间，并不小，而且坐垫的柔软程度和用料，和实际的乘坐感受，都是上乘，后排差就差在透光度上，一个是深黑色的内饰略显压抑，再就是因为过于个性的侧面造型，为了迎合两门车的模样，采用的隐藏式的门把手，使得后窗的面积特别小，这就是实用性在像个性妥协。
都说这是奕泽的缺点，在我看来，这恰恰是它的优点。丰田没有能力把后车窗做大吗？答案是否定的，奕泽在做出了两门车的造型的情况下，同时还拥有四门车的实用性。
如果你满足上述两种用车情况，奕泽还拥有着三厢车没有的超大后备箱空间，把后排座椅放倒，一个纯平的后备箱空间，塞下一个洗衣机都没问题，这是同级别三厢车所无法做到的。类似的设计还有很多。
奕泽还搭载着同级别优秀的机械动力总成，快如闪电的10速双模块变速箱（AT+CVT），协调同步，各自取各自的优势，低速的时候起步迅速，高速的时候平顺省油。M20A 2.0L发动机，和雷克萨斯UX拥有相同的动力总成，都是进口的。这也就是为什么奕泽的定价略贵，略高，但是，当你真正的了解奕泽后，又显得是那么的值。
总结：奕泽是一个优缺点分明的车，它适合一类人，当它能满足你的使用条件，它的表现，无懈可击，就可以用满分来形容。良好的机械性能，个性的外观，都是它非常显明的优点，而那些你不在意的地方，便是它的缺点。
丰田奕泽怎么样？
很好
它虽然是一辆SUV车型，但得益于TNGA架构，其重心较低，操控较好。2.0L+CVT的匹配成熟度也非常高，动力输出线性并且动力响应积极，变速箱平顺的同时换挡速度也快，好开易上手。再加上舒适且不乏支撑性的底盘质感，可以说奕泽是同级驾乘品质最好的车型之一。
二是安全性领先。一方面，奕泽全系标配了10气囊和丰田TSS系统，安全配置之丰富，甚至超过了很多紧凑型、中型SUV；另一方面，奕泽的车身结构和用料表现也令人满意，在小偏置碰撞、侧面碰撞等严苛测试中均获得了优秀评价。
丰田汽车简介：
丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同时在东京证交所（TYO）、名古屋证交所（NAG）、纽约证交所（NYSE）和伦敦证交所（LSE）上市的日本跨国汽车制造商。
总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎（1894-1952），现任社长为丰田章男。2020年度《财富》世界五百强榜单上丰田汽车位列第十名。
奕泽值得买吗？
值得，从以下几方面评估：
1、一款个性鲜明的车，优点主要有两个
驾乘质感出色，它虽然是一辆SUV车型，但得益于TNGA架构，其重心较低，操控较好。
2.0L+CVT的匹配成熟度也非常高，动力输出线性并且动力响应积极，变速箱平顺的同时换挡速度也快，好开易上手。再加上舒适且不乏支撑性的底盘质感，可以说奕泽是同级驾乘品质最好的车型之一。
二、安全性领先
一方面，奕泽全系标配了10气囊和丰田TSS系统，安全配置之丰富，甚至超过了很多紧凑型、中型SUV；另一方面，奕泽的车身结构和用料表现也令人满意，在小偏置碰撞、侧面碰撞等严苛测试中均获得了优秀评价。
三、内饰上价格适合：
较差的实用性和前卫的造型决定了奕泽更适合年轻消费者，但其廉价的内饰又会劝退相当一部分消费者。
奕泽名字的意思是什么奕泽名字有什么意思
1、奕：高大、美丽、盛大，寓意相貌俊美、阳光开朗、神采奕奕、幸福美好。泽：泽字的本义指水汇聚或水草丛生的地方，又引申指恩德或恩泽。
2、取名用奕泽的寓意是大富大贵、财运旺盛、品德高尚、超脱众人、能力卓越、事业有成。
奕泽这款车到底怎么样啊？值不值的买啊？
丰田奕泽定位新生代炫酷SUV，是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV。是一款很不错的车，值得入手。
一汽丰田新款SUV命名为奕泽，定位新生代炫酷SUV，奕泽全系表配置ToyotaSafetySense（智行安全），全系采用2.0L Dynamic Force Engine发动机，是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV。
动力方面，奕泽IZOA搭载首款TNGA2.0L喷气流控发动机（2.0LDynamicForceEngine），发动机最大热效率达到世界顶级的40%，可输出126KW的最大功率和203N·m的最大扭矩。
丰田奕泽搭配了9英寸多媒体显示系统：
9英寸多媒体显示系统，帮助驾乘者轻松实现导航及多种娱乐功能。此系统除了收音机、音频、视频、Bluetooth等常规操作外，还拥有支持手机、iPod等外部设备接口。
通过USB数据线即可与CarLife实时互联，将CarLife应用的界面映像到9英寸高清显示屏上，操作显示屏便可直接使用导航、音乐、接打电话和语音识别等功能。
有个性化主题操作模块，主题画面及显示按钮可根据私人喜好进行设定。
以上内容参考：百度百科-奕泽
新款奕泽哪个配置最值得买？我来给你盘一盘
易车原创 2021年6月6日，中期改款的丰田奕泽正式上市了，按以往来说这种小幅度的年度改款没有太多可说的，但是由于混动车型的加入突然就变得有意思了，燃油版4款，混动版3款，售价区间14.58-18.98万，那么这7个配置哪个性价比更高？接下来咱们对应着售价给大伙分析一下。 外观设计 中期改款的奕泽外观上进行了一些微调，主要变化集中在前脸的下包围，采用了家族式的大面积进气格栅，整体更犀利更有气势感。 汽油版 混动版 混动版车型也采用了同一套包围，并在车标和尾标等位置突出了其混动版本的身份，符合丰田一贯的做法。 13种车身颜色 车身配色方面，共提供13种车身颜色，其中有7个配色（珍珠白、绛珠红、耀晶灰x黑顶、流光银x黑顶、宝石蓝x黑顶、耀晶灰x银顶、墨渊黑x银顶）选装需加2000元，两个选装色（绛珠红x黑顶、铂金白x黑顶）需要加4000元。 2种轮圈造型 轮圈造型方面，提供两种样式，都为17英寸，但我认为低配版车型的轮圈样式反而更好看。 内饰设计 汽油版 混动版 内饰依然延续了此前的设计，中控非对称式造型非常吸引眼球，加上一些镀铬件的使用，显得非常有活力，混动版车型使用了蓝色启动按钮，彰显出自己的身份，内饰配色方面，提供黑色和黑棕两种颜色。 内饰两种颜色 动力系统 2.0L双擎系统 本次改款的最大亮点—动力系统，除了原有的2.0L+CVT的组合，这次终于带来了2.0L双擎系统，其中2.0L发动机最大功率107kW，峰值扭矩188Nm，加上电机，系统综合功率来到了135kW，这也是除了1.8L和2.5L之外丰田在国内的第三套混动系统。 介绍完这些基本信息，咱们开始具体分析这几款车型之间的配置差异。 奕动版 首先，奕泽全系标配10个安全气囊+TSS 2.0丰田智行安全系统，同级没有对手能够匹配，所以即便作为全系的最低配，奕动版的整体配置水平也不至于被吐槽。 全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统 其它方面的配置包括：3种驾驶模式调节、发动机启停、自动驻车、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、织物座椅、CarLife、全LED大灯、手动空调、四门车窗一键升降等。总体来说，属于基本能满足日常使用的水平。但由于安全配置较高，所以预算紧张的，入门版可以考虑。 奕行版 +4000元 在入门版基础上加4000元，可以买到奕行版，区别在于多了一个天窗。 除非你是真的很在意天窗的这类消费者，那么你可以加钱升级到这个配置，否则在我看来并不值当，而且还不是全景天窗，并没有太大的实际意义，除非后期优惠跟上，这两款的终端差价在3000元以内，那样的话还是可以考虑一下的。 奕享版 +7000元 相比上个配置，奕享版多出来的功能有：倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、9英寸中控屏、车联网、语音识别、LED日间行车灯。 9英寸屏幕+倒车影像 无钥匙启动 多花7000元却多出来这么多实用的配置，能很大程度上提升日常的用车体验，我认为这个配置是新款奕泽性价比最高也最值得推荐的版本，如果未来优惠力度能跟老款车型持平，那奕享版简直就是真香的代表。 奕驰版 +9000元 相比上个配置，多出了：真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节、腰部调节以及LED雾灯。 我认为相比多花9000元，这个配置的性价比并不高。首先对于奕泽这款车来说它的定位是时尚运动和年轻，真皮座椅、方向盘这些对于它的买家们来说并不是刚需，且仅支持主驾驶电动调节，实用性没有那么高，相比奕享版加7000元升级到奕享版那个配置变化幅度，奕驰版的提升实在是中规中矩。 混动奕享版 混动系统 这里把混动版单列出来，是因为它的价格整体偏高，入门版也要17.48万，和燃油版拉开了一定差距，用户群体也会有明显差异。 7英寸液晶仪表 分区空调 跟汽油奕享版相比，除了换成了混动系统，少了发动机启停，多了7英寸液晶仪表、自动空调、温度分区控制和空气净化器。整体配置水平差不太多，但我想应该没有多少人在这俩版本之间纠结。 真正会纠结的是它和汽油版的顶配（奕驰版），两款车配置各有千秋，混动版贵了9000元，在我看来，在配置没有形成较大优势的情况下，这俩优先选择混动版。 混动奕驰版 +9000元 和汽油版一样，奕驰版多出来的配置也基本都是真皮座椅、方向盘、电动调节以及腰部支撑这些，如果对这些偏档次感的配置有追求的消费者，可以认真考虑下这个配置，否则，这个版本的性价比不高。 混动奕炫版 顶配 +6000元 全景摄像头 相比上个版本，多出了：并线辅助、前后雷达、全景影像、倒车车侧预警、外后视镜折叠和加热。 作为全系顶配，奕泽混动奕炫版的整体配置不算高，而且比较偏重于智能、驾驶辅助方向，对于那些新手或者驾驶技术不够娴熟的消费者很友好，也适合那些喜欢科技配置的人，但毕竟是顶配，接近19万的售价，注定了是极少数人的选择。 总结 通过我的一顿分析，最终得出的结论是汽油和混动版的奕享版是全系最值得推荐的版本，配置都很实用，满足日常使用没有问题，价格也比较适中，特别是混动版，目前在同级中没有直接对手，想要高颜值和低油耗的小型SUV它几乎是你唯一的选择，如果未来优惠幅度再跟上，这款车非常值得推荐。