根据2020年2月至2021年2月的投诉情况，宝来排名第24位。典型的故障问题有制动系统异响、发动机异响等。变速箱的振动和异响仍然是老问题。
宝来的1.5L发动机在刚上市时还存在不少问题。烧机油、敲缸、敲缸等是消费者投诉较多的故障。后来好了很多，但投诉依然不断。有相关媒体称，这是因为大众的1.5L发动机在1.6L发动机的基础上缸径更小，但活塞、活塞环等配件并没有重新设计，导致活塞与活塞之间不匹配。圆柱。该媒体还称，大众这样做的目的是为了减少1.6L发动机零部件的库存。 2019款宝来之后，爆缸问题大大减少。这得益于大众汽车内部的改造和优化。
从具体投诉车型来看，被投诉最多的确实是2018款首次搭载1.5L发动机的车型。对于2020款的零星投诉仅有少数，比例并不高。
笔者原本以为在抱怨宝来变速箱问题时，抱怨的是干式双离合，但在详细浏览投诉时，发现宝来1.5L车型匹配的爱信6AT变速箱也被抱怨了很多。 6AT变速箱异响可能是内部换档电磁阀引起的，因为很多车主描述异响是在换档或加速降档时出现的。
据了解，爱信的6AT变速箱如果出现故障，常见的故障点之一就是电磁阀，而且故障还在向里程低的方向发展，也就是说，用不了多久就会出现问题。汽车已行驶。原因是爱信6AT对于换挡的控制精度比较高，阀体动作比较频繁，导致电磁阀特别是线性电磁阀容易出现过早磨损。