发动机技术类型
发动机是汽车、航空器、船舶等各类交通工具的动力来源，其技术类型和性能对交通工具的性能和效率有着决定性的影响。以下将详细介绍几种常见的发动机技术类型。
内燃机技术
内燃机是最常见的发动机类型，其工作原理是通过燃烧燃料产生高温高压气体，推动活塞运动，进而转化为机械能。内燃机又分为汽油发动机和柴油发动机。
1. 汽油发动机
汽油发动机是以汽油为燃料，通过火花塞点燃混合气产生动力。汽油发动机具有较高的转速和较轻的重量，适合于小型车辆和飞机等航空器。
2. 柴油发动机
柴油发动机是以柴油为燃料，通过压缩空气产生高温高压使柴油自燃产生动力。柴油发动机具有较高的扭矩和较低的油耗，适合于大型车辆和船舶等。
外燃机技术
外燃机是将燃料在外部燃烧产生高温高压气体，推动涡轮旋转，进而转化为机械能。外燃机又分为燃气轮机和蒸汽机。
3. 燃气轮机
燃气轮机是以燃气为动力，通过高速旋转的涡轮产生动力。燃气轮机具有较高的功率和较低的油耗，适合于大型船舶和发电机组等。
4. 蒸汽机
蒸汽机是以蒸汽为动力，通过蒸汽机的膨胀运动产生动力。蒸汽机具有较低的效率和较高的噪音，适合于早期的交通工具。
电动机技术
电动机是通过电磁感应原理产生动力的一种发动机类型。电动机又分为直流电动机和交流电动机。
5. 直流电动机
直流电动机是以直流电为动力，通过电机的旋转产生动力。直流电动机具有较高的效率和较小的体积，适合于小型车辆和飞机等航空器。
6. 交流电动机
交流电动机是以交流电为动力，通过电机的旋转产生动力。交流电动机具有较宽的转速范围和较高的功率，适合于大型车辆和船舶等。
混合动力技术
混合动力技术是将内燃机和电动机结合起来的一种动力系统。混合动力系统通常采用并联式或混联式结构。
7. 混联式混合动力
混联式混合动力系统将内燃机和电动机通过行星齿轮等机构进行结合，可以实现内燃机和电动机之间的功率分配和能量回收等功能。混联式混合动力系统适合于大型车辆和重型机械等。
8. 并联式混合动力
并联式混合动力系统将内燃机和电动机通过机械连接进行结合，可以实现内燃机和电动机之间的简单功率叠加。并联式混合动力系统适合于小型车辆和飞机等航空器。