夏季，通常 2.2-2.5 就足够了。
随着天气开始进入炎热季节，为爱车着想的车主们也开始思考如何防暑降温。夏季轮胎容易爆胎，因此调整胎压至关重要。因此，关于夏季胎压该调高还是调低的争议，下面我们就为大家解释一下。
一般车主都有一个习惯，认为夏季气温高，热胀冷缩，轮胎气压一定比冬季高。轮胎受热容易爆胎，应调低一些。也有人指出，如果轮胎气压降低，轮胎与地面的摩擦力会成倍增加，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。在这种情况下，如果车辆高速行驶，可能会导致轮胎爆裂。
我们来分析一下。降低轮胎气压会带来两个后果。首先，轮胎磨损会缩短轮胎寿命；其次，油耗会增加。由于夏季天气炎热，特别是在高速公路上行驶时，当车速达到每小时100至120码时，胎面温度将达到80℃甚至超过100℃，内压增大。
至于增加胎压，唯一的用处就是降低油耗。然而，除了有爆胎的可能之外，轮胎气压升高还会带来很多不利因素，比如制动距离增加，不利于安全驾驶。
汽车轮胎的胎压值一般为2.3~2.8BAR。只要在这个范围内，就是安全的。但夏季气温较高时，汽车行驶后，原本在正常范围内的轮胎气压，实际上可能会升至3.0BAR以上。因此，夏季应在正常胎压范围内选择较低的胎压值，2.3~2.5BAR较为合适。
