随着国家三胎政策的落实，MPV车型已成为众多车友的热议车型了，今天的主角2022款奥德赛，全系油电混动，官方发布了7款车型，指导价23.58-35.48万！
老款奥德赛由于它稳定的性能和7座的布局赢得了广大车友的青睐，那么2022款奥德赛会给我们带来什么惊喜呢，让我们拭目以待！
从外观上来看新款奥德赛比老款更加大气也更加商务，新车的前脸是四根横向镀铬中网和本田标志性的羽翼状大灯设计，再加上下方偏向运动化设计的包围，总体显的非常大气！从侧面看长宽高4861*1820*1712mm的修长车身，从后面看是贯彻式的镀铬饰条和隐藏式排气、两个排气饰板非常有层次！
坐进车内最先感受到的就是来自皮质座椅的舒适性，坐上去非常软非常舒服！其次是内饰的质感比较上档次，10.1英寸的悬浮式中控屏、按键式电子换挡机构、中控台各种木质纹理的装饰条非常有质感！
虽说以前本田车在配置上一直就是减配的代言，但是2022款奥德赛在智能配置方面有很大的提升，比如悬浮式中控屏设计，并且装配了最新的Honda Connect 3.0系统，包括语音识别功能、OTA升级、Wi-Fi热点、车联网等功能！
在安全方面配备主动安全预警、主动刹车、道路交通标识识别、车道保持辅助、车侧盲区影像、360°全景影像、自适应巡航、上坡辅助等功能，当然不是每款车都配置的，这个要看具体车型了！
动力上2022款奥德赛全系2.0L 146马力油电混动，它搭配本田i-VTEC发动机技术，最大扭矩175牛·米，油电混合动力最大184马力，全系匹配E-CVT无级变速箱，提速更加平稳舒适！
我个人最欣赏是它的座椅布局和内部空间！2+2+3的座椅布局，搭配第二排座椅整体可旋转座椅，更能体现出它的空间优势了，高配车型还配备腿拖功能，累了躺着休息非常舒服！
对于这款车稍微有点小瑕疵的就是它的悬挂系统了，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，非独立悬挂在舒适性上就稍微差点了，如果后悬挂换成独立悬挂就好了！
写在最后，从以上数据来看赛在MPV市场还是蛮有竞争力的，尤其是它座椅布局和座椅旋转，以及全车多层夹胶玻璃、降噪轮毂带来的全新静谧性体验！对于新款奥德赛你怎么看呢？