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二、江龙船艇股吧最新
江龙船艇股票代码：300589，截止2021年12月9日，江龙船艇股票价格，今开：26.18，最高：26.61，涨停：31.64，换手：5.19%，成交量：5.31万手，市盈(动)：249.98，总市值：53.10亿，昨收：26.37，最低：25.9，跌停：21.1，量比：0.88，成交额：1.39亿，市净：13.72，流通市值：26.80亿。
江龙船艇科技股份有限公司，成立于2003年，总部位于中山神湾，下设珠海、中山两大生产基地，是从事旅游休闲船艇和公务执法船艇的设计、研发、生产和销售，为客户提供船艇个性化服务解决方案，是国内优秀的高性能玻璃钢、金属及多材质复合船艇供应商。
拓展资料：
江龙船艇科技股份有限公司(
1、江龙船艇科技股份有限公司(（股票代码：300589）成立于2003年，现下设珠海分公司、中山分公司和澳龙子公司。拥有员工1000余人，各类型专业船舶设计技术人员100余人。公司发展至今，形成了从设计、制造、销售到售后服务为一体的成熟网络。2016年，江龙船艇与全球规模最大的高速船造船企业“澳大利亚Austal”合资成立“澳龙船艇科技有限公司”，致力于高端全铝合金产品的研发和建造。
2、公司先后荣获国家级高新技术企业、广东省名牌产品、广东省民营科技企业、广东省企业技术中心、广东省工程技术研究中心等荣誉称号。并拥有广东省甲级船舶设计资质、甲级渔业船舶设计资质，具备钢质、铝合金、玻璃钢及多材质混合船艇的建造能力. 此外，公司还通过了中国船级社（CCS）的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等三项认证。船舶的设计与建造也通过了英国劳氏船级社（LR）、法国船级社（BV）的审核和检验，并获得船检证书。
3、江龙船艇的产品涵盖公务执法、客运交通、旅游休闲等领域，专业服务于中国海警局、国家海洋局、交通部、农业部、国家海关总署等系统单位，提供各类工作执法艇逾千艘。同时还先后为上海世博会、广州亚运会、港珠澳大桥建设等国家级重点项目提供船艇及配套产品。有水就有江龙船”，江龙船艇作为国内中小型公务、商务船艇制造的领军企业，还积极参与国际竞争，产品远销海外多个国家。
4、 公司已于2017年1月13日公司在深圳证券交易所创业板成功上市，现由于江龙公司的快速发展，急需各专业精英加盟，公司将进一步推行股权激励政策，为各行业精英提供更广阔的发展空间，共谋江龙宏伟发展。
三、从广州流花汽车站去珠海江龙船厂坐什么车?到珠海什么汽车站
你好，
方案1:你可以在广州南坐城际高铁广州南至珠海北，在珠海北站下车，约45分钟，然后下高铁，坐3A路
约28个站到凤凰北站下车，在凤凰北站坐204路约110分钟左右到江龙船舶站，下车即到。。。
(注，凤凰北是204的总站)
方案2:从流花汽车站坐大巴到珠海香洲下车，下车后，乘605路到江龙船舶站下车即到。(注:香洲是605的总站)
方案3:从流花汽车站坐大巴到珠海拱北下车，(下车需走到华润万家坐608路到江龙船舶站下车，不熟悉珠海拱北的，不建议坐到拱北)
四、东莞有哪几个船厂
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五、中国船舶最新动态如何
行业主要上市企业：中国重工(601989)、中国船舶(600150)、中国动力(600482)、中船防务(600685)、中船科技(600072)、亚星锚链(601890)、海兰信(300065)、天海防务(300008)、国瑞科技(300600)、中科海讯(300810)、江龙船艇(300589)
本文核心数据：中国造船行业三大指标、中国规模以上船舶工业企业主营业务收入、中国规模以上船舶工业细分行业企业收入及增速
市场份额保持全球领先
2021年，我国三大造船指标保持全球领先。新接订单量增幅高于全球20个百分点以上。造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的47.2%、53.8%和47.6%，与2020年相比分别增长4.1、5.0和2.9个百分点。
2021年全国造船完工3970.3万载重吨，同比增长3.0%。承接新船订单6706.8万载重吨，同比增长131.8%。截至2021年12月底，手持船舶订单9583.9万载重吨，比2020年底手持订单量增长34.8%。
收入和利润实现同步增长
2021年1-11月，全国规模以上船舶工业企业1093家，实现主营业务收入4252.2亿元，同比增长9.6%。
其中，船舶制造企业实现收入2622.3亿元，同比增长8.4%;船舶配套企业737.5亿元，同比增长5.2%;船舶修理企业257.4亿元，同比下降9.6%;船舶改装企业32.7亿元，同比下降6.6%;海工装备制造企业543.8亿元，同比增长41.9%;航标器材及其他浮动装置的制造企业4.4亿元，同比下降6.4%。
2021年1-11月，规模以上船舶工业企业实现利润总额73.5亿元，同比增长56.4%。
其中，船舶制造企业实现利润16.6亿元，同比下降5.3%;船舶配套企业23.8亿元，同比增长37.6%;船舶修理企业12.7亿元，同比下降17.3%;船舶改装企业4.1亿元，同比下降7.9%;海工装备制造企业14.5亿元，同比实现扭亏为盈;航标器材及其他浮动装置的制造企业0.1亿元，同比增长3.8%。
船舶出口金额实现增长
2021年1-11月，我国船舶出口金额224.7亿美元，同比增长18.6%。
出口船舶产品中，散货船、油船和集装箱船仍占主导地位，出口额合计128.3亿美元，占出口总额的57.1%。船舶产品出口到187个国家和地区，以亚洲地区为主。我国向亚洲、欧洲、拉丁美洲出口船舶的金额分别为116亿美元、46亿美元和13亿美元。
整体来看，2021年，造船业三大指标中国继续保持全球第一，实现了“十四五”的开门红。造船完工量、新接订单量、手持订单量中国船舶企业分别占世界总量的50%左右，继续保持全球第一。据中国船舶工业行业协会预测，2022年我国造船完工量将超过4000万载重吨，同时船舶工业将进一步带动钢铁有色、电子电气、通讯导航等产业的发展。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国船舶制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》