在全球范围内，现代起亚虽然是最具竞争力的汽车制造商之一，但在中国却遭遇了“寒冬”。简单看销量报告，现代起亚集团2020年全球销量达到635辆，但国内销量仅为79万辆。现代较好，年销量达到54万辆。起亚更惨，年销量只有25万辆。怎么能叫“惨”呢？
文章图片
面对日益严峻的形势，起亚，一方面加快产品升级速度，强化外观设计、做工用料和动力配置提升自身竞争力；另一方面，降低产品价格。比如今天我们要说的这款车——起亚KX5。 2021款2.0L两驱舒适版官方指导价16.28万，实际售价13.6万。最高配1.6T双离合四驱版该车型官方售价19.8万，终端售价16.5万。全系车型折扣均在2万以上。难得的是，这款车还拥有高配置和可圈可点的动力表现。可以说，它是入门级汽车的高端车型。起亚已经成为“价格屠夫”。
文章图片
严格来说，新K ia KX5并不是更新车型，而是中期改款车型。它的外观外观经过细微调整，前进气格栅由格子设计改为金属网状。虽然变化不大，但整体质感却有了明显的提升。同时，中央格栅与两侧犀利的LED大灯融为一体。再加上刹车前进气口处的点阵式雾灯，整个前脸的视觉效果还是相当不错的。
文章图片
贯穿式尾灯是当下流行的设计元素，双排气管也非常时尚。若隐若现的腰线和花瓣式铝合金轮毂，让侧面层次感和立体感十分鲜明。从尺寸上来看，起亚KX5定位为一款紧凑型SUV。其车身长宽高分别为4550mm、1855mm、1655mm，轴距长为2670mm。其尺寸参数并不逊色于CRV和博越，这体现了空间对于家用来说是绰绰有余的。 ？内饰的做工和用料更加精致细腻。座椅、中控台、车门内侧、扶手等区域均采用真皮覆盖，接缝均为实线，在纯黑色或棕黑色的主色调映衬下显得很有质感。中控台的布局和设计也非常简洁大方。悬浮式多媒体屏幕尺寸达到10.25英寸，液晶仪表盘为7英寸，GPS导航、蓝牙、车载APP、4G网络、语音控制、手机互联、无线充电等科技配置一应俱全。
文章图片
并在此基础上起亚KX5 Active和被动安全配置也非常丰富。全系标配ESP、胎压监测、定速巡航、后视影像、驾驶模式选择、发动机启停、自动驻车……除最低配车型外，其他车型均配备车道保持、车道偏离预警、碰撞预警、主动制动、疲劳提醒，第二高的车型还拥有ACC自动适应巡航、全景摄像头等配置。
文章图片
最后我们来看看动力系统。起亚KX5有两种动力总成可供选择：2.0L+6AT和1.6T+7速双离合变速箱。前者最大功率165马力，峰值扭矩203牛米。这套动力总成的优点是可靠性高、油耗低，动力也能满足日常家庭需求。 1.6T的最大功率为177马力，峰值扭矩为265牛米。这套动力系统比2.0L动力更强劲，驾驶起来也更有乐趣。但其变速箱是干式的，可靠性值得怀疑。另外，这款车的悬架是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合。次顶配车型还配备了四轮驱动系统。
文章图片
【安静！全新起亚KX5来了，上市时售价2万多。不愧是高端入门车型】纵观整个国内汽车市场，起亚KX5在价格上确实非常实惠，产品性能也值得称赞。如果不是特别在意品牌实力的话，起亚KX5确实是一个不错的选择。那么问题来了，大家觉得这款车怎么样呢？值得购买吗？
