19个月行驶超过25万公里后，张师傅表示：“东风天龙搭载东风康明斯发动机动力强劲、可靠、油耗低，用冷链最靠谱”运输。”
高效可靠，跑冷链、承担风险赚大钱
从2008年开始就从事冷链工作，从给别人开车到自己买车，张师傅在冷链运输行业已经耕耘了15年。在过去的15年里，有辉煌的时刻，也有绝望的时刻。多年的实践经验让他从学徒变成了“师傅”，冷链运输跑得游刃有余。
在他看来，以前人们经常做交通工具就能赚钱，但现在汽车才是最大的竞争力。 “‘天天赚钱’的日子已经过去了，货运价格从年初开始就一直在下跌，只有云贵川的价格还能接受。利器必须用在有用的地方。”带着这辆东风天龙旗舰，我经常从江浙沪到云南、贵州、四川。”张师傅说，“现在的交通就像是生存的钢丝，想要赚更多的钱，就得选择一条一般人不敢走的路。但我的信心是东风康明斯给的。”
且不说云贵河地理位置险峻，泥泞的道路也是最大的敌人之一。每年6月至10月是云贵州的雨季。一些国道、省道极易发生山体、泥石流。 “很多有经验的司机都不敢轻易跑到这里，东风康明斯发动机可以应对各种路况。”我能轻松应对，这让我很放松。”张师傅说。
去年8月，他去贵州旅游时，下着雨。从贵州西行，要经过很多“勺子”弯。在这条路上，他遇到了一辆出事故的车。发动机动力不够。儿子，导致车辆在弯道上向后移动并与后面的车辆相撞。 “同样是560马力的车，用的是别的品牌的发动机，动力不够。我的车动力很大，可以轻松过去。东风康明斯560马力的发动机启动很快，加速很快。”低速时打开油门，能爆发出最大扭矩，有十足的推背感。“得益于东风康明斯发动机的强劲动力，张师傅的运输效率比同行还要好。
而且，东风天龙KX的可靠性也让张师傅更加放心。运行25万公里后，除了正常保养外，没有出现任何问题。张师傅说：“本来选择东风汽车是因为服务站多，维修方便，现在看来是我担心太多了。”
省油舒适，安全放心，开源节流
冷链运输费油是正常现象，尤其是夏季气温高的时候。目前尚不清楚冷却车辆需要消耗多少燃料。不过，冷链运输比普通运输略高的货运成本也让张师傅权衡利弊，所以他平时不太关注车辆油耗。但现在运费价格不断下跌，油价屡屡上涨，大家都在紧盯着油耗，张师傅也不例外。 “当市场不好的时候，你省下来的就是你赚的，”他说。
张师傅的东风天龙旗舰KX是一款素色版车型。满载49吨时，百公里综合油耗仅为32L-33L。 “在云贵川航线上行驶，这样的油耗水平已经非同寻常了，平均比同级别车型可以节省3L左右的燃油。我买车时，销售人员说，东风康明斯发动机省了不少钱，用过之后确实如此。”低油耗也为张师傅在选货上提供了更广泛的选择。 “当油价超过8元的时候，如果车辆油耗高，长途出行基本赚不到钱。很多人都选择就近开跑车。相比收入而言，我可以跑得更远，保养也更好。”稳定的收入。”
此外，东风康明斯发动机的低噪音也让张师傅驾驶时更加舒适。 “这台发动机发出的‘隆隆’声非常低沉，摇起车窗时声音更小，在车里就可以用正常语气说话了。”或者打个电话，感觉就像在家一样。陪你的人在路上也能得到很好的休息。”张师傅说，行车环境安静，长跑的疲劳减轻了一半。
一辆好车，创造了张师傅的美好生活。它不仅让他有信心在危险的道路上赚大钱，也让他在不利的情况下因其低油耗而以更平静的心面对现实。“东风汽车和东风康明斯发动机是我运输路上最好的合作伙伴，我为他们说话，好产品值得选择！”张师傅说道。