首先要明确一点，手自一体来回切换是伤车的，但是伤害的并不是变速箱，而是变速箱油。自动挡车型更换挡位时不需要离合器，直接油门与刹车相结合就可以进行换挡。
因为频繁切换自动和手动模式时，会使得变速箱频繁进行换挡，变速箱油温也会升高，从而使得变速箱油容易变质。所以自动和手动模式来回切换不仅对变速箱油不好，而且对整个变速箱也会造成一定的损伤。
在市区路况中频繁切换手动模式也是不可取的。因为市区路况本身就比较拥堵，如果频繁切换手动模式，那么就会使得车辆的顿挫感更加明显。
因此，在平时开车时，还是应该以自动挡为主，手动挡为辅。如果想要体验驾驶乐趣的话，可以在高速或者高架桥上使用手动模式进行驾驶。
手自一体车辆在行驶过程中频繁来回切换手动和自动模式，一般来说是不会对车辆造成伤害的，但是可能会对车辆的平顺性和舒适性产生一定的影响。
手自一体车辆是一种可以手动操作变速器的车辆，可以手动控制档位的加减和换挡时机。这种车辆的变速器是智能化的，可以自动识别驾驶者的意图并做出相应的调整。因此，在行驶过程中，如果驾驶者频繁来回切换手动和自动模式，变速器会根据驾驶者的意图和车辆的运行状态自动调整档位和换挡时机，以保持车辆的平顺性和舒适性。
需要注意的是，如果驾驶者频繁来回切换手动和自动模式，可能会对车辆的变速器和发动机产生一定的负担。因为每次切换模式时，变速器和发动机都需要做出相应的调整，如果频繁调整可能会增加磨损和负担。如果驾驶者不熟悉手动操作，可能会误操作导致车辆出现不安全的情况。
因此，建议驾驶者在行驶过程中根据实际情况选择合适的模式，不要频繁来回切换手动和自动模式。如果需要手动操作，应该熟悉操作方法，并根据车辆的运行状态和自己的操作水平做出相应的调整。
为了保证车辆的正常运转和延长使用寿命，建议定期对车辆进行检查和维护，包括更换机油、空气滤清器、刹车片等等。同时，保持车辆的平顺性和舒适性也是非常重要的，可以减少车辆的磨损和负担，延长车辆的使用寿命。
手自一体车辆在行驶过程中频繁来回切换手动和自动模式，一般来说是不会对车辆造成伤害的，但是可能会对车辆的平顺性和舒适性产生一定的影响。为了保证车辆的正常运转和延长使用寿命，建议驾驶者根据实际情况选择合适的模式，不要频繁来回切换手动和自动模式，并定期对车辆进行检查和维护。