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一、日本汽车公司攻城掠地
1、14日，美国三大汽车公司亏损严重的老板向布什总统求助；他们想要的不是政府“省”的钱，而是应对世界汽车产业激烈竞争的政策支持。
2、他们认为日元的汇率低于其实际价值，这导致日本汽车公司蚕食美国市场；三巨头的麻烦那天会见布什的首席执行官来自美国汽车工业三巨头:通用汽车、福特和美国克莱斯勒公司，戴姆勒-克莱斯勒集团的子公司。
3、受高油价、高成本、激烈竞争等因素影响，美国汽车行业连年亏损；仅今年第三季度，福特的亏损就高达58亿美元，为14年来最高。
4、通用汽车和克莱斯勒也分别亏损9100万美元和15亿美元；三巨头表示，他们面临三大问题，第一个是员工巨额医疗保险。
5、以通用汽车为例；去年，该公司为110万名员工及其家人购买了53亿美元的医疗保险。
6、高额的保险费用导致三巨头生产的每辆车都包含高达1000美元的员工医疗费用，比生产这款车所用的钢材还要贵；日元汇率太低？除了美国面临的问题，来自日韩汽车公司的竞争也让三巨头疲于应对。
7、丰田等汽车公司的利润率远高于三巨头，在美国市场上不断进攻城市，掠夺土地；面对咄咄逼人的日本汽车公司，通用汽车首席执行官瓦格纳发表了一份令人惊讶的声明。
8、他表示，三巨头“有一个强烈的共识，即日元的价值被系统性地低估，这样他们(日本汽车公司)在面对我们的汽车行业时，就可以实现显著的贸易顺差”；如果瓦格纳所说的是真的，低估的日元可以让日系车比美国车有明显的价格优势。
9、福特首席执行官穆拉利表示，美国每年进口约230万辆日系车；布什答应帮忙。
10、除了对日元低估是否是美国汽车工业的“症结”存在不同看法外，布什对三巨头的求助给予了积极回应；布什表示，他将在亚太经合组织领导人非正式会议上呼吁所有贸易伙伴进一步开放市场。
