雷克萨斯将于下个月推出一款新概念车，预览将于 2026 年推出的“下一代”电动汽车。
据称，新车将“彻底改变车身模块化结构、彻底改变生产方式、彻底改造软件平台”，将成为日本豪华品牌推动电动化的意图宣言计划。到 2035 年，将拥有完整的产品阵容。
预计它将沿着最近推出的 BMW Neue Klasse、梅赛德斯 Concept CLA 和沃克斯豪尔实验展示车的路线进行构思，作为设计线索、技术升级和性能潜力的综合愿景，将使该汽车品牌即将推出电动汽车有别于现有的电动汽车。目前阵容。
最近雷克萨斯在日本举行的发布会的一部分，该概念车看起来是一款引人注目的低矮电动汽车，可能源自该公司在 2021 年底短暂展示的时尚轿车概念车。如果它采用类似的五款车型， -门溜背轮廓，它将成为宝马 i4 和现代 Ioniq 6 等车型的天然竞争对手。
雷克萨斯没有透露有关该概念车或其预览的量产车的更多细节，但母公司丰田上周透露，它还将开始推出新的电动汽车系列，以配合该品牌当前的电动汽车。相比之下，其续航里程和价格都会有显着提升。 。
这家日本公司的新系列电动汽车（将与雷克萨斯同类产品共享）的主要升级是新型锂离子电池，据说一次充电可行驶 497 英里。
新型、更高效的化学物质可实现更纤薄的电池组，从而有利于更低、更符合空气动力学的汽车设计和更宽敞的内部空间，这些功能预计将定义新款雷克萨斯概念车。
丰田声称，新的锂离子电池化学成分最终将提供“高性能”固态电池选项，将续航里程增加到 621 英里。雷克萨斯尚未表达将这一数字与量产车相匹配的雄心，但表示将在其电动运动超级跑车概念的量产版本中使用固态技术。