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1.大众捷达的轮子有多大？
1。小编整理了大家经常关注的问题“大众捷达的轮子有多大”？ 》相关内容如下。
2。大众捷达车轮为 15 英寸。
3。轮毂是车轮中心安装车轴的零件，常称为“轮圈”或“钢圈”。
4。轮毂很容易沾上灰尘。如果长时间不清洗，可能会腐蚀、变形，造成安全隐患。
5。钢轮和合金轮的区别如下：钢轮的主要优点是制造工艺简单（一般采用铸造工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产），成本相对较低，且抗金属疲劳能力很强； 。
6。钢质轮毂较重（同样钢质轮毂材质比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热差，容易生锈； 。
7。合金轮毂重量较轻，惯性阻力小，制造精度高，高速旋转时变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减少轮胎滚动阻力，从而减少燃油消耗; 。
8。合金材料的导热系数约为钢的三倍，具有良好的散热性。对车辆制动系统、轮胎及制动系统的热衰减能起到一定的作用。
2。如何安装大众捷达减震器
如何安装大众捷达减震器1.大众捷达减震器安装需要到维修店更换；大众捷达减震器的安装方法如下：首先按对角顺序松开四个车轮的螺母（一般来说四个减震器同时更换），不要完全拧开。
2。然后使用升降机将汽车举起。它不需要太高。轮子离地应有一定距离，以方便工作；接下来，使用套筒按对角线顺序完全拧下车轮螺母并将其拆下。下车。
3。根据车型的不同，可能需要拆卸制动分泵以便于拆卸减震器，然后拆下臂固定螺栓，然后松开弹簧支撑臂的固定螺母； ;用卡钳千斤顶将减震臂固定好后，打开发动机罩，松开减震器上端的车身固定螺母（不要完全拧开），转动卡钳千斤顶将减震臂向上顶起，直到将减震器下端与前轴固定分离，然后缓慢移动减震器，然后缓慢降低减震器臂，直至减震器弹力完全释放，然后完全松开上端的车身固定螺母的减震器，并拆下减震器；
4。拆下减震器后，用减震器弹簧拆卸器固定弹簧，防止拆下顶部螺丝时弹簧上移跳出。减震器的拆卸最好由 2 名维修人员负责，其中 1 名负责。当另一个人拧紧螺丝时提供支撑；拆卸并更换减震器和橡胶护罩损坏部件。一般情况下，减震弹簧如果没有严重腐蚀或断裂，不需要更换；
5。重新组装减震器时，需要涂抹润滑脂，以提高抗磨损性能；将组装好的减震器上端固定在车身上。不要将其固定到位。只要确保减震器不会掉落即可。 ; 。
6。用卡钳千斤顶固定减振臂，将减振臂向上抬起，保证减振臂下部能放在前轴支架上，用螺栓将减振臂下端固定在前轴连在一起。并固定弹簧支撑臂的螺母，然后将减震器上端的本体固定螺母旋入到位；按照同样的步骤更换其余三个减震器；