内容
1、全程限速80公里的高速公路有意义吗？
1。根据我国高速公路的设计标准，时速80公里必须符合标准。既然交警在高速公路上规定了80公里的限速，那就意味着这条高速公路上肯定有一些路段是不能高速行驶的；高速公路限速80km/h符合国家相关规定。一般来说，高速公路的限速不是随意设定的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定，公路最高速度不得超过每小时120公里，最低速度不得低于每小时120公里。每小时 60 公里。
2。道路限速标志标明的车辆速度与车道行驶速度规定不一致的，按道路限速标志标明的速度行驶；也就是说，高速设计限速80公里/小时是符合国家规定的。
3。高速公路设计 实际路况限制会影响速度限制。事实上，高速公路的设计速度在设计和立项时就已确定，如高速公路车道宽度、道路平面线形、坡度是否平缓、道路是否平缓等。高速公路的几何形状甚至路面质量都会影响设计速度；而影响限速的另一个因素是实际交通量。如果这条高速公路的车流量太大，出于安全考虑，必须降低限速。这就是我国经济发达地区高速公路限速普遍低于120公里/小时的原因。汽车太多了。
4。高速公路限速80公里/小时有何意义？虽然高速公路80公里/小时的限速确实有点低，但是这个80公里/小时的限速肯定比当地的国道要快。理论上，国道限速为70公里/小时。但由于国道未封闭，有各种路口和红绿灯，导致实际通行速度过慢，尤其是电动滑板车、踏板车、摩托车、自行车等低速车辆混入时行车条件较为复杂，经常发生各种事故。为了减少事故的发生，交警部门通常可以采取的唯一解决办法就是设置摄像头限速，一不小心就会因为超速而被罚款。
2。全程限速80公里的高速公路有意义吗？
全程限速80公里的高速公路有意义吗？1。我国高速公路法定最高时速为120公里/小时。但由于路况等因素，部分路段会根据情况设定较低的限速；有人认为高速公路限速80没有意义，但我认为不能完全这么说；一些地方的高速公路建设意义重大。国庆假期去山西，走高速。
2。因为山多，路一半以上是桥；但十年前，这条公路还没有建成，所以我们只能走蜿蜒的山路；路况极其危险。
3。有些地方的路是用砖铺的，不是因为缺钱，而是因为坡又陡又尖，铺路设备上不去；有的地方道路狭窄，只能两辆车并排通行；见面的时候，车子已经在山外了，从车窗里看不到路边，只能看到山谷。
4。如果把时间往前推15年，到1994年左右，路况更糟；当时，很多老式公交车上山前都要停在山沟下的河边，司机提着水桶赶来。水箱在河边注满水以散热，防止攀登时水箱沸腾；如果是下雨天，这条路上就没有卡车了，只有少数勇敢的公交车司机才敢开，因为中间有几个弯道掉头太危险，所以倒车一次。
5。这时，司机会要求乘客提前下车步行，等车空了再转弯；有一次，我亲眼看到一辆公共汽车后轮倒车时打滑，然后整辆公共汽车滑进了山沟里；幸好被一棵大树拦住了，不然车子就毁了，所有人都死光了。
6。就在2010年，我在这条路上乘坐公交车时，因为视力不好而发生了事故；我的巴士与另一辆巴士正面相撞；幸运的是，对面的车是上坡路，速度很低。
7。 2006年，在走连霍高速时，陕西宝鸡段因事故封闭，被迫走国道。事实证明，只需几十公里，就可以将国道上的高速公路距离增加一倍；更不用说国道沿着峡谷延伸。好吧，曲折太多，让你怀疑人生。
8。有时候，向前走一段距离很困难，但转了几个大弯后，你就会直线向后走很长一段路；更糟糕的是，刹车很猛，弯道很多，直道上为了赶时间疯狂加速，转弯时全力刹车。即使没有下坡，刹车也会很快变热；同年，我还走过天祝藏族自治县的乌哨，甘肃岭也是国道。
9。山脚下着雨；爬到半山腰，雪就化了；道路上积满了雪，两车道的道路上都覆盖着厚厚的积雪。
10。上坡路上堵车了。这时，我的前面是一个八轮的后轮拉着一块石头。一开始，八个后轮打滑。
11。我跟在后面，很担心；说实话，有些路确实不对外开放，但高速公路不同，尤其是自然环境危险的地区，国道危险，特别考验驾驶员的技术；但高速公路必须是最友好的。