今天说的车是丰田皇冠。近日，最后一辆国产皇冠下线后宣布停产，正式告别中国市场！荣耀悄然离去，丰田皇冠、普拉多停产。丰田的高端战略失败了吗？丰田的高端车在中国适应了吗？一手好牌却打得很糟糕。一汽丰田皇冠为何停产？皇冠会停产吗？现在买是不是有点亏了？有句话说，虽然这一代丰田皇冠的外观并不起眼，高贵豪华的气质也逐渐褪去，但用料和做工，以及一些细节的考虑，都继承了品质感。前几代皇冠应该有的。从60万下降到22万。 2.0T搭载8AT，续航20年。为什么买帕萨特？
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从外观来看，20 20皇冠整体提升非常明显。外观不再像以前那样过于平庸，而是采用了更加激进、前卫的设计风格。 ，整体更加运动时尚。前脸采用了非常夸张的设计风格。梯形的进气格栅与发动机盖的凸起线条浑然一体，看起来非常激进。流线型的真激光LED大灯搭配LED雾灯，视觉效果也非常抢眼，丝毫不逊色于所谓车灯厂旗下的A6L。
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【今天讨论的汽车是丰田皇冠。 |一手好牌打坏了，从60万跌到22万。 20年还能开】进入车内，就感受到了皇冠熟悉又沉稳的味道。中控屏虽然足够大，但采用的是液晶控制面板。虽然运动版也可以配备红色内饰，但整体内饰设计看起来还是不够年轻，尤其是大四辐方向盘，一下子拉高了整个内饰的“年代感”。不止一级。
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动力方面，202 0皇冠配备了两种不同的动力系统，分别是2.0T和2.5L混合动力系统。 2.0T版本与国内现款数据一致，同样匹配8AT变速箱，最大马力235匹； 2.5L混动版最大马力226匹，传动匹配CVT无级变速箱。据悉，海外版本还有3.5LV6版本系统，并配备四驱系统，但预计不会引入国内。
