丰田威驰召回是怎么回事_威驰召回
近日，天津一汽丰田宣布召回28万辆威驰，原因是发动机舱盖存在隐患。作为一个细节问题，威驰的问题范围如此之广，以至于消费者都在担心威驰的质量。那么，威驰的大规模召回对威驰的销量有影响吗？
盖闩锁和盖闩锁之间的间隙可大可小。
在“315”到来之前，一汽丰田宣布召回旗下28万辆威驰。召回的问题是发动机罩锁止机构的罩闩和罩锁之间的间隙。车辆震动可能导致发动机盖锁扣焊点脱落，产生异响；而且开车时存在打开发动机舱盖的风险，存在安全隐患。
这个问题严重不严重都是严重的，因为引擎盖打开后，在追尾的情况下可能会导致引擎盖翻倒，严重时可能会脱落甚至刺破挡风玻璃，伤及前排乘客。不严重，因为即使开车时发动机盖自动打开，没有液压自动打开的威驰发动机盖也无法翘起，最多是增加了开车时的风阻。
威驰召回28万辆，涉嫌作秀。
即使行驶过程中发动机盖因松动发出异响，发动机自动启动，也无法被行驶风阻抬起挡住前挡风玻璃的视线，因此不会存在巨大的安全隐患。那么，一汽丰田召回威驰是作秀吗？
毕竟从一汽丰田的召回方式来看，主要是对车辆进行检查，然后根据实际情况免费维修或更换发动机舱盖。事实上，这样的召回不仅成本非常低，而且更换发动机盖的可能性也非常小。这只是为了调整发动机罩锁闩和发动机罩锁之间的间隙。看似天津一汽丰田对威驰产品质量负责，其实只是作秀。
频繁召回小问题是对精益生产的一记耳光
引擎盖锁扣和引擎盖锁扣间隙这么小的问题出在丰田国产的车上，引擎盖锁扣是在发动机罩生产的时候焊接在引擎盖上的。引擎盖锁闩与引擎盖锁闩之间存在间隙，或者引擎盖锁闩焊接安装不精确，导致28万辆车出现问题。难道一汽丰田在生产过程中没有发现这样的问题，就是对所谓丰田精益生产的一记耳光吗？
2015年和2016年，威驰的销量分别为11.45万辆和11.7万辆。近年来，随着新威驰的上市，威驰的数量迅速增加，但在生产过程中并没有严格控制。萝卜快了洗不了泥，甚至引擎盖插销和引擎盖锁的缝隙过大，会出现发动机盖锁不上的问题，已经给威驰的产品质量打了一个大大的问号！
威驰发动机漏油，车身附件问题多。
事实上，威驰不仅存在引擎盖锁扣与引擎盖锁扣间隙过大无法锁住引擎盖的问题，还存在大量车主对其产品质量的投诉。仅从《车质网》，8页就有240多条投诉，涉及的质量问题主要是发动机、车身附件和电器。
发动机问题方面，5页150多篇，占车主对威驰质量投诉的60%以上。发动机问题有抖动、异响、漏油、烧机油、噪音大、油耗高等，其中投诉最多的发动机问题是漏油。
车身附件和电器投诉90余起，包括车身生锈、底盘异响、车窗升降故障、车祸碰撞安全气囊失效、空调不制冷等。其中，车主反馈最多的就是最突出的空调问题。
威驰召回导致经销商提价保销量。
这次威驰召回28万辆。从召回的问题和解决方案来看，更有作秀的嫌疑。毕竟问题可大可小，如此大量的召回也给威驰带来了不良的产品质量影响，导致经销商大打折扣卖车的现象。
来自易车的降价信息显示，威驰全国最低终端价格降至5.73万元，全国最高优惠高达2万元。威驰如此大规模召回，大降价后还值得买吗？毕竟搭载1.3L和1.5L发动机的威驰，尤其是1.3L发动机，显然是开不起来的，更推荐1.5L的车型。
丰田威驰召回28万辆。如果你是威驰的车主，在4S店免费或者维修时检查一下有没有召回范围内的问题，如果有，就让免费更换；如果没有，恭喜你的运气！