1.南通韩通船厂船厂
不同岗位，不同福利差别很大。我是韩通会员啊。有些人的月薪就是某人的年薪。
2。南通韩通船厂地址
扬中灞桥镇万福村有发往南通长途汽车站的班车，时间为10:13:16:00。乘坐乡村巴士到扬中，到灞桥镇终点站。下车去船厂处理吧
3。南通造船
南通中远川崎不是央企，而是中国远洋交通（集团）总公司与日本川崎重工业株式会社
共同组建的大型造船企业。 ？崇川区新海通大厦1705室南通方明美洋纺织有限公司统一社会信用代码/注册号为91320602050205979M。公司法人为吴建涛。目前该公司已正常营业。南通方明美洋纺织有限公司经营范围为：床上用品、纺织品及配件、服装、鞋帽、窗帘、工艺品、电脑绣花制品、化纤制品、皮革制品、日用品的销售；平面设计、包装设计；家纺技术研发和信息咨询服务。（依法须经批准的项目，经有关部门批准后方可开展经营活动）。
江苏省同类经营范围企业注册资本总额为958132万元，主要资本集中在1-1000万规模企业，共计4538家。目前本省内企业注册资本处于平均水平。
5。南通造船
江苏未跻身十强船厂。南通拥有排名前十的造船厂。南通造船实力雄厚。
南通现有造船企业40余家，其中具有生产远洋船舶能力的企业34家。最大造船公司：
1。南通中远川崎船舶工程有限公司
2。南通中远海运工程有限公司
3。江苏熔盛重工有限公司
4。吉宝（南通）造船有限公司
5。南通惠港造船有限公司
6。南通韩通船舶重工有限公司
7。南通明德重工有限公司
8。惠生（南通）重工有限公司
9。南通亚华造船有限公司
10。南通港闸船舶制造有限公司
6。南通韩通船厂为何搬迁？
南通最大的船厂是南通中远川崎船舶工程有限公司
南通现有造船企业40余家，其中具有生产远洋船舶能力的企业34家。最大造船企业： 1、南通中远川崎船舶工程有限公司 2、南通中远海运工程有限公司 3、江苏熔盛重工有限公司 4、吉宝（南通）造船有限公司 5、南通惠港造船有限公司 6、南通韩通造船重工有限公司 7.南通明德重工有限公司 8.惠生（南通）重工有限公司 9.南通亚华造船有限公司 10．南通港闸造船有限公司
7。南通船厂
世界第三大船厂熔盛位于如皋长青沙。这很棒。我的朋友在那里。
8。南通造船工业
1.上海外高桥造船有限公司：2004年，公司完工总量位居全国造船厂之首。 2005年，成为中国第一家年造船能力超过200万载重吨的造船厂。 2006年，造船完工总量达到历史性的311.5万载重吨，接近2000年全国造船总量。不仅是我国第一家突破300万载重吨大关的造船厂，也是唯一一家我国造船厂年造船总量。一家产量和订单量双双进入世界前十的造船企业，在中国船舶工业发展史上树立了又一座丰碑，被誉为“中国第一船厂”。
2。大连船舶重工集团有限公司（大连造船厂）：大连船舶重工有限公司是我国大型船舶出口基地、国防重点企业。新中国成立以来，已建造各类船舶2700多艘，其中43个型号818艘。被誉为“海军舰艇的摇篮”。20世纪80年代初，它是第一家进入国际造船市场的国内造船厂。产品远销欧、美、亚16个国家和地区，创造了中国造船史上30多个第一。大连新造船重工有限公司是我国最大的现代化船舶装配企业和大型船舶出口基地企业。国内率先研制建造30万吨级超大型油轮和FPSO等海洋工程产品。在国际造船、航运界享有盛誉。享有较高声誉，连续多年位居国内船厂第一。被外媒称为中国造船业“追日韩的旗舰”、“最具国际竞争力的船厂”。 2004年，国外权威杂志对全球最大造船厂的最新排名中，位列第七。大船重工是我国最早建造10万吨级以上大型船舶的造船厂。新中国成立以来，已为国内外船东建造各类船舶2700艘。从20世纪50年代中国第一艘万吨级船舶，到1970年代中国第一艘导弹驱逐舰、1980年代中国第一艘出口船舶、1990年代中国第一艘VLCC，大船重工不仅创造了60多艘中国造船史上的“第一”，也推动了中国造船业的快速发展。带来了无数的荣誉。依托现代化基础设施和雄厚的技术实力作为保障，大连造船先后研制、设计、建造了代表中国造船能力的30万吨级超大型原油船（VLCC）、代表中国造船技术水平的4668TEU集装箱船、代表中国造船管理水平的4668TEU集装箱船。拥有卧式23万吨级浮式生产储油船（FPS0）、2.8万吨级多用途集装箱“梦想型”系列船、4.4万吨级成品油船“中国大连型”等标志性产品系列船舶，处于当代世界先进水平。 RO — RO12300吨现代化滚装船等目前，大船重工已形成30万吨级超大型原油船（VLCC）和11万吨级成品油船规模化、系列化、批量化生产，为降低成本、缩短船舶建造工期创造了条件。服务的船东遍布丹麦、挪威、伊朗、比利时、希腊、美国、德国、智利、日本、新加坡、巴基斯坦、香港等国家和地区；与此同时，在中国远洋运输集团、中国海运集团公司、中国海洋石油总公司、中国海洋石油总公司等国内用户的船队中，越来越多地拥有新造船工业建造的船舶
３。南通中远川崎船舶工程有限公司：1995年12月29日，南通中远川崎船舶工程有限公司正式开工建设。这是中国远洋运输集团与日本川崎重工株式会社最大的合作项目。10年来，南通中远川崎产品链完成了五次重大跨越：灵便型散货船——第五代集装箱船——30万吨级超大型油轮——5000舱汽车滚装船——万标箱集装箱船； 10年来，南通中远川崎主要造船指标不断打破国内纪录，造船工期不断缩短，经济效益连年提高。 10年来，南通中远川崎锻造了成熟的研发设计团队，建立了精干务实的管理团队； 10年来，南通中远川崎站在风云变幻的造船市场中。无论是订单选择还是成本控制，无论是安全生产还是质量保证，都交出了一个又一个满意的答卷； 10年来，南通中远川崎全体造船人努力提升自我。在建造世界一流船舶的同时，我们也致力于建设世界一流的船厂。作为国内第一家大型合资造船企业，南通中远川崎经过10年的经营，已形成了自己鲜明的特色。不断与国内外同行进行沟通和交流，取长补短，共同推动中国船舶工业的发展和进步。南通中远川崎的崛起，犹如为中国造船业树立了标杆和镜子。其示范效应和反差效应对于中国造船业来说无疑是长期利好消息。截至2005年12月，公司已交付各类船舶共35艘，其中灵便型散货船28艘、5400TEU集装箱船2艘、30万吨级VLCC 3艘、5000PCC汽车滚装船2艘，船东遍布全国各地。欧洲。在亚洲和亚洲地区，海外船东占预订量的70%。推动和促进了民族船舶工业的发展，提高了我国在国际造船界的声誉。南通中远川崎以超凡的速度实现了经济、社会、企业、文化的全面和谐发展，取得了令人瞩目的成就，确立了最具竞争力船厂的地位。追求“员工满意、客户满意、激发企业活力”在行业中独树一帜，受到国内外造船专家的好评。党和国家领导人多次视察南通中远川崎生产现场，充分肯定了公司取得的成绩和对公司规划发展作出重要指示，业界多次组织专家到南通中远川崎考察，共同探讨“南通中远川崎现象”，提出了许多中肯的指导意见，可以说，南通中远川崎的成长是改革开放30年来我国造船发展的重大成就之一，它的成长历史离不开社会各界的关心和支持，为此，南通中远川崎全体造船人感同身受我深深感激并决心为中国船舶工业的进步做出应有的贡献。
４。沪东中华造船（集团）有限公司：沪东中华造船（集团）有限公司是中国船舶工业集团公司旗下五大造船中心之一。公司是一家不仅生产军用船舶、民用船舶，还生产大马力船用柴油机、大型钢结构的综合性企业集团。公司总部位于上海浦东新区。其主要产区位于上海东部黄浦江两岸，占地面积135万平方米，码头岸线2800米。拥有360X92米大型干船坞和两台600吨龙门吊。 12万吨级浮船坞1座，12万吨级、7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。公司具有70多年的造船历史和丰富的造船经验。为国内外船东建造了各种大中型集装箱船、LNG船、LPG船、化学品船、滚装船、浮式储油船、成品油船、原油船。现有船舶、散货船、客船、特种作业船、军舰、军辅船3000余艘。船舶产品除满足国内用户需求外，还远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美、北美洲等40多个国家和地区，深受国内外船东好评。公司目前拥有年造船生产能力200万吨
5。江南造船（集团）有限公司：20世纪50年代，江南造船厂建造了中国第一代潜艇； 20世纪60年代，建造了中国第一艘自主设计的万吨级远洋潜艇。货船； 20世纪70年代，为了配合我国火箭、人造卫星的发射，建造了“远望”号、“向阳红10”号等一批综合性远洋科考船，用于测量、调查、打捞和救生艇； 20世纪80年代以来，江南造船厂船舶产品频繁走向国际市场，为德国、美国、意大利、加拿大、挪威、比利时、瑞士、丹麦、马来西亚、新加坡和香港。 、油轮、集装箱船、多用途船、成品油/化学品船、自卸散货船、汽车船、三用途工作船和液化气体船等十余种船舶类型达到当代世界先进水平。在全冷液化气船、LNG船方面做了大量的技术储备。 2003年7月24日，中船集团与上海市人民政府签署了关于上海地区船厂布局调整有关问题的合作备忘录。明确表示，上海近期将在长兴岛上为中船集团安排8公里海岸线。集团公司系统内黄浦江沿岸船厂进行了调整和搬迁。位于长兴岛的中船江南长兴造船基地一期工程海岸线长3.7公里，占地面积约560万平方米。这里将高起点、高标准、高要求地进行军民融合、水利规划、开发建设。是我国规模最大、与时俱进的造船厂，产品范围包括钢结构。这里将建设4个大型造船厂，其中最大的造船厂长580米，宽120米，年造船能力450万吨。