卡车的安全驾驶是永恒的话题。如何进一步提高卡车的安全性，减少驾驶员的误判，成为近年来卡车用户提出的问题。更高要求、智能化成为行业发展的必由之路。
为深入了解用户智能安全驾驶需求，自2022年8月起，中国卡车网主办的Discovery Trust活动深入全国各卡车运营细分场景，物资物流供应各方链选择了那些值得用户信任的。智能驾驶系统，其中克诺尔的ADAS 2.9.5（驾驶辅助系统）备受市场关注。
这是什么原因？作为驾驶辅助系统（包括制动控制和许多其他系统）的技术佼佼者，克诺尔对商用车的特定车辆动力学有更深入的了解，这导致了广泛的驾驶辅助系统，包括使高度自动化驾驶的系统可能的。这种对创新的关注牢固地融入了克诺尔的研发路线图，使其成为高度自动化驾驶开发项目的理想系统合作伙伴。
克诺尔在安全关键系统的硬件和软件解决方案方面拥有深厚的系统专业知识。克诺尔依靠ADAS 2.9.5（驾驶员辅助系统）一系列驾驶辅助解决方案，让用户对克诺尔更加信任。
据悉，克诺尔的ADAS 2.9.5（驾驶辅助系统）主要由摄像头和雷达组成。该系统符合欧盟和中国法规，完全本地开发，具有丰富的量产经验，并具有支持持续升级的敏捷架构。克诺尔的ADAS 2.9.5（驾驶员辅助系统）包含五个主要子系统，其中包括BSIS（盲点信息系统）：盲点辅助系统会警告驾驶员可能与行人或骑自行车的人发生横向碰撞，例如转弯时。 MOIS（起步信息系统）：当车辆脱离静止状态时，警告驾驶员可能与行人或骑自行车的人发生碰撞。具有停止和启动功能的自适应巡航控制和接近控制。车道保持辅助 (LKA)：对车辆无意偏离当前车道的预测警告，并伴有纠正转向 (AHPS)。交通标志识别：摄像头识别的交通标志立即显示在驾驶员仪表板屏幕上。
通过这套智能辅助系统，克诺尔有效提升了卡车的安全性，大幅优化了整车的TCO运营价值，为用户提供了强有力的支持。
但克诺尔并没有就此止步。克诺尔还进一步开发了ADAS 2.9.5（驾驶员辅助系统）。作为汽车动力系统的领先供应商，克诺尔正在寻求进一步开发高度自动化驾驶（HAD）。 ，SAE 4 级及以上）。包括故障安全制动、转向和供电系统，克诺尔为用户提供了基础广泛的模块化路径，并将从手动驾驶逐步走向智能化视为自己的责任。
从确保车辆随时安全停止的最小风险移动解决方案，到即使在安全相关系统发生故障时也允许车辆继续可靠行驶的任务完整解决方案。为了实现这一目标，克诺尔凭借智能、高可用的系统架构和丰富的经验，为客户开发了一系列产品（例如，符合ISO 26262、ASPICE等功能安全标准）。
通过产品创新、高效的系统解决方案和可持续的商业模式，克诺尔清晰阐释了驾驶自动化、电动化、可持续发展和车辆互联的未来技术路线。
正是因为对用户需求的深刻理解和对行业机遇的洞察，克诺尔凭借雄厚的技术积累和不懈的技术追求，跨越一个又一个技术高峰，为用户提供值得信赖的智能驾驶系统。 2023年2月21日，古都南京，Discover Trust活动颁奖典礼上，克诺尔能否获得“2023年度值得用户信赖的智能驾驶系统”奖？值得等待。