●别克昂科拉PLUS
首先是别克Encore PLUS，它是上个月成都车展前推出的。该系列共有两款车型，趣味版和智能版。对应的指导价分别为12.69万元、13.69万元。既然叫Encore PLUS，那么Encore PLUS的车身尺寸自然要比Encore大一些。新车“三维”尺寸为4458/1813/1644mm，轴距为2640mm。在设计方面，Encore PLUS受到PURE Design设计理念的支持。更大的前格栅、分体式大灯以及“三色盾”标识让Encore PLUS有着明显不一样的气质。
来到车身侧面，如果你足够仔细的话，你会发现Encore PLUS将侧转向灯集成到了转向灯中。此外，指导价更实惠的昂科拉PLUS标配17英寸轮圈，智能版选装18英寸轮圈。
别克全新家族内饰已经应用于世纪、君越、E5等多款新车，昂科拉PLUS自然也不会落下。 10.25英寸液晶仪表和中控屏组成的双屏，让内饰更加简洁，提升了车内的科技氛围。同时，Encore PLUS的内饰也延续了Encore家族的一些元素，比如棕/黑的内饰配色。
虽然Encore PLUS欢乐版和智趣版都配备了双10.25英寸联合屏，但在配置方面，高端智趣版无疑更加全面。首先，智能版eConnect车载系统内置了百度车载地图，还可以支持三指飞屏操作和语音控制；智能驾驶方面，两款Encore PLUS车型都配备了车道保持、车道偏离预警和主动驾驶功能。制动功能，智能版还具有自适应巡航功能；此外，智能版还拥有无钥匙进入、一键启动、电动尾门、自动空调、真皮方向盘、真皮座椅、第二排中央扶手等舒适便利性配置。 Encore PLUS的第二排座椅还可以单独或按4/6比例整体折叠，最大可将装载空间扩展至1384L。
动力方面，Encore PLUS搭载四缸1.5T发动机，最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1500-5000rpm；匹配的变速箱为CVT变速箱。 Encore PLUS的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，这也是该级别车型的主流选择。
Encore PLUS的上市无疑丰富了别克“Encore”家族的阵容。在融入全新设计理念的同时，Encore PLUS也成为了家族中最具性价比的车型。如果你有购买Encore PLUS的打算，那么我建议你直接购买1.5T智能版。只需要高出1万元的指导价，就能获得一辆具有自适应巡航功能、功能更全面的汽车。无钥匙进入、一键启动、电动尾门、真皮方向盘等系统和实用配置非常具有性价比。
●广汽丰田兰达
下一个给大家推荐的是枫兰达。锋朗兰达是广汽丰田旗下的一款紧凑型SUV。它基于TNGA-C平台打造，是卡罗拉Rapid的姊妹车型。主攻15万元左右的紧凑型家用SUV市场。目前，枫兰达拥有9款不同配置的车型，其中包括5款纯燃油车型和4款混合动力车型。 5款燃油车型指导价区间为12.58万元-16.98万元。当然，拥有混动系统是丰兰达的优势之一，但如果考虑到价格因素，能买到Encore PLUS智能版的价格只能买到丰兰达五款燃油车型中的中低档。 2.0L领先版。
在外观设计方面，枫兰达无疑有着自己的家族化设计风格。它的外观设计延续了日版卡罗拉CROSS的设计风格，整个前脸的造型比较激进。不过，“中庸”一直是丰田车型的标签之一。个人认为枫兰达的外观风格并没有逃脱这种略显刻板的印象。同时，LED大灯并非全系标配。如果想要LED大灯，就得选择指导价较高的豪华版。
从车身尺寸来看，Landa和Encore PLUS非常接近。两款车的轴距也是相同的2640mm。此外，除了运动版之外，其他车型也都配备了17英寸的轮圈。来到车上，我们感受到了熟悉的丰田家族风格。现在我对这个内饰不做太多评论。我只能说很容易熟悉、上手。好在它有一块10.25英寸的中控屏。是全系列的标准配置。
如果对比售价与昂科拉PLUS智能版差不多的芬兰达2.0L领跑版，后者的配置自然比不上前者，虽然在性能方面比昂科拉要好一些。驾驶辅助。 PLUS 1.5T智能版增加了车道居中和道路交通标志识别功能，但LED大灯、倒车影像和真皮座椅只有更贵的2.0L豪华版才有，而后驻车雷达、全景天窗、真皮方向盘等配置而声控车系统则只有购买高端车型才能享受。
动力方面，枫兰达燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW/6600rpm，最大扭矩205N·m/4600-5000rpm。传动系统采用与Encore PLUS相同的CVT。传播;车辆悬架也是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
如果算上优惠，15万元以内就能买到枫兰达2.0L豪华版。虽然相比2.0L领跑版，2.0L豪华版的配置有所提升，但配置水平并没有超越Encore PLUS 1.5T智能版，整体略逊于后者。当然，如果你选择买枫兰达，我也不好说什么，但是这个内饰确实不像这个时代的产品。
●上汽大众途岳
既然给大家推荐一款合资品牌SUV，怎么能忘记我们的老朋友上汽大众呢。今年3月，上汽大众推出了2023款途岳，指导价区间为15.86万元-21.66万元。与老款车型相比，新途岳的外观和内饰都进行了升级，还新增了搭载1.5T发动机的新车型。当然，看到这里你可能会问，这不是15万元就能买到的合资品牌SUV吗？途岳的指导价是不是太高了？如果考虑到终端折扣，15万元入手入门级300TSI两驱新月版问题不大。
2023款途岳被认为是中期改款车型。前脸设计进行了不少调整。虽然整体沿用了大众的横竖线条，但细节上进行了改进上下双层格栅更接近类似途昂的家族式设计，一改以往的平淡。当然，入门级的300TSI两驱月牙版并没有配备LED矩阵大灯，因此它也没有像高配车型那样另外有一条贯穿前脸的日间行车灯带。相反，它只是一个普通的。镀铬装饰。
2023款途岳的车身尺寸为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm，车身长度与Encore PLUS相同，轴距是这次为大家推荐的三款车型中轴距最长的，达到2680毫米。车身侧面的变化并不多，但车尾的变化也比较明显。新车采用贯穿式尾灯，并带有发光标识。 “300TSI”尾标也标志着新款途岳升级至1.5升。 T 型发动机。至于轮圈配置，只有入门级300TSI两驱新月版采用17英寸轮圈。
新途岳的内饰也发生了较大变化。整体设计与途观、途昂保持一致，大气更年轻。同时，上汽大众还为新途岳带来了多种内饰配色方案，以满足年轻人的需求。消费者的审美需求。就像入门车型一样，300TSI两驱月牙版的液晶仪表和中控屏尺寸都是8英寸，无法选择更大的屏幕，所以如果你有需求屏幕尺寸，你必须增加你的购车预算。
与锋朗达2.0L领跑版一样，途岳300TSI两驱新月版也配备了织物座椅。前排主/乘客座椅只能手动调节。在可比价格的前提下，只有Encore PLUS 1.5T智能版配备了驾驶员座椅和后中央扶手的电动调节。此次推荐的三款紧凑型SUV，后排座椅靠背可单独折叠，也可按4/6比例整体折叠，保证了用车的便利性。
动力方面，2023款途岳有两种动力选择。顶配车型搭载2.0T发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，匹配7速湿式双离合变速箱；其他车型均采用1.5T发动机取代了之前的1.4T发动机，车辆尾标也由原来的“280TSI”改为“300TSI”。新途岳的1.5T发动机最大功率118kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1750-4000rpm。输出功率有一定的提升。传动系统匹配7速干燥双离合变速箱。车辆的悬架为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。它是三款车中唯一采用独立后悬架的车型。
作为中期改款车型，2023款途岳从外到内都有不少升级。当然，我们不能忘记，途岳的指导价区间是本次推荐的三款车型中最高的。即使考虑到折扣，15万元就能买到的唯一入门级300TSI两驱新月版。如果有更多设备的需求，那么你就必须增加你的购车预算。
本次给大家推荐的三款紧凑型SUV均来自主流合资品牌。别克Encore PLUS是三款车型中最新推出的。它拥有全新的家族设计语言和更低的价格。它注重一高性价比；枫兰达无疑是丰田品牌口碑的背书，而且还为消费者提供了混合动力车型，这也是枫兰达的一大优势；最后一款大众途岳也在今年上半年得到了更新。在价格范围保持不变的情况下，数量增加但价格不变。如果对比同价位的三款车型，不难发现Encore PLUS相比兰达、途岳在配置上更有优势。那么如果你有15万元的购车预算，你会选择哪款紧凑型合资品牌呢？ SUV呢？欢迎在评论区告诉我。