两门硬顶车在 Coronet R/T 领域占据主导地位，销量超过 9,500 辆，而敞篷车却很难为自己赢得声誉。它仅占 Coronet R/T 总产量的 628 台。
标准发动机是Magnum 440，额定功率为 375 马力。它可以配备四速或 TorqueFlite 变速箱。
您在照片中看到的道奇 Coronet R/T 使用的是后者，在经历了几十年的艰难岁月后仍然保持着良好的工作状态。
eBay 卖家 bigpapa400 解释说，他们在佐治亚州的一个谷仓里发现了这辆车，它已经在那里停放了 46 年。该车辆于 1977 年停放，完全保持原样，运行在相同的大块装置上。然而，它需要直接在化油器中供气，因此可能需要新的油箱、新的液体和其他一切才能恢复到完全工作状态。
考虑到长期隐藏的情况，这辆车的状况令人印象深刻。生锈已经造成了损失，但纯粹根据提供的图像，现有的损坏并不严重。大多数生锈出现在表面，前后玻璃周围没有这种损坏(典型的 Coronet 问题)。所有玻璃都很好，并且完整的装饰仍然可用。
该列表留下了几个没有答案的基本问题。例如，我想知道这个 Coronet 是否完整，因为 R/T 附带了几个在修复行业非常抢手的特殊零件。道奇为该车配备了特殊轮胎、重型制动器、非功能性引擎盖勺和后挡泥板通风口。特殊的引擎盖仍然在那里，但您必须亲自检查汽车以确定其他重要部件是否丢失。
内饰看起来状况良好，这可能表明这辆车在适当的环境中度过了五年。我见过太多经典汽车在行驶过程中变成了鸡巢箱，但这款 Coronet 是没有引起家禽兴趣的幸运车型之一。