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中国最大的全自动化码头叫什么名字

中国最大的全自动化码头是上海洋山深水港。
2017年12月,上海洋山深水港四期自动化码头开港投入运营。这座被称为“魔鬼码头”的无人码头是目前全球最大规模、自动化程度最高的集装箱码头。
洋山港四期港区采用无人运营无人作业,海关也首次在无人码头使用自动化监管设备,实现通关验放自动化。
洋山港四期全自动化码头实现了生产管理系统的自动化,桥吊操控和堆场作业、水平运输都不需要人去码头,装卸运输设备全部采用电力驱动。
洋山港四期共建设7个集装箱泊位、集装箱码头岸线总长2350米,设计年通过能力初期为400万标准箱,远期为630万标准箱。放眼全球,规模如此之大的自动化码头一次性建成投运是史无前例的。



洋山港四期码头中控室

上海海事大学研究生检测技术与自动化装置。江苏科技大学研究生船舶与海洋结构物设计制造这两个我该怎么选

你好,我来回答下好了,我本人是中科院的,专业也是检测技术与自动化装置
首先,这2个专业的区别还是比较大的,前一个专业对电子方面的要求是比较多的,特别是你的方向,决定了,你可能选这个专业就等同于选择了电子技术,至少我目前就是这样,接触的都是fpga,arm之类的。感觉比较像电子民工...
不过呢,要是能学好的话,也不错,然而船舶的话,目前就业还是不错的,至少在我们武汉来讲,很多船舶重工对我们来说是一个梦想,但是船舶专业的却很好进,你读研的目的是什么,继续深造的话,请选一个你自己有兴趣的,别问别人你选什么,质问别人这2个比较起来怎么样。如果你是想找工作的话,IT饱和的如今,你没得选,船舶会好点。我明年毕业都愁死了,(我们中科院是3年硕士)就讲这么多吧,希望对你有用

谁清楚航海技术是个什么专业?是不是很苦?

楼上的解答的课程是对的,但是对专业是不了解的。航海技术的驾驶和轮机专业是专门培养高级船员和轮机员的。驾驶专业毕业后主要到船舶上任航海高级船员,从实习生开始三副、二副、大副、船长这几个阶段。轮机专业毕业后主要任职高级船员中的轮机员,从实习生开始三管轮,二管轮、大管轮、轮机长这几个阶段。不管你是本科还是专科,除非你不想做船员了,才能脱离这个行业,现在在船舶上任职的武汉的集美的是主力,大连海事和上海海事的跳槽的比较多。

上海海事大学船舶电子电气工程怎么样?

轮机管理虽然明文规定要求双眼裸眼视力在4.6以上,但根据目前学校离的实际情况和远洋公司的轮机员来看,轮机员(包括电机员)还是可以戴眼镜的。所以说大可不必担心。
希望以上文字对你有所帮助,并预祝你在上海市pm2.5最好的高校中过的愉快~~~

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