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今天我们来聊聊骐达,以下6个关于骐达的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 骐达一共有几代
  • 骐达怎么样?值得买吗?
  • 日产骐达的优缺点有哪些?值得入手么?
  • 12年的日产骐达1.6L自动标配,行驶7万公里值多少钱?
  • 骐达怎么样
  • 日产骐达的质量到底怎么样?它的性价比高吗?
  • 骐达一共有几代

    第代骐达(老骐达)【2006~2011】---第代新骐达【2011~2015】---第代新生代骐达【2016~至今】

    骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。

    它虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。 骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和,内部空间比较宽适。

    骐达怎么样?值得买吗?

    事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候,这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称,配以多连杆悬挂,达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是,当初的福克斯的外观,是我喜爱的。

    也是在那时候,知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三(老马三)是基于同平台的产物。底盘都一样,但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃,剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候,老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下,老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下,发动机部分却显得更靠谱。

    后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决,当然也成功了。一直到去年,全新福克斯搭载1.0T发动机,和双离合变速箱,EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。

    2019年,福特痛定思痛后,决定放弃不靠谱的双离合,重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。

    日产骐达的优缺点有哪些?值得入手么?

    骐达这款车的车的二手车在二手车市场里是得长保值的车子,车子目前的新车还是以前的二手车都是质量很不错的,但是如果我们这样看。这款车还真没有很多的优点。

    但是这款车的口碑是真的非常好,可以这么说只要是买过车辆车的人,都没法说出这款车的差的话。而骐达这款车是一款叫好不叫座的车型,在消费者中的口碑也还可以却销量一般般的车型。主要的原因就是优秀的竞争对手让其本身失色了,再加上本身也都有比较致命的缺点,所以即使整体看来口碑不错,但是却在消费者当中并不怎么受欢迎。

    我们都是知道日系车省油这个特点的,并且这个印象在我们心中一惊保存了很多年,一直以来都是欧洲车美国车比较费用,日本车省油车皮薄等说法。骐达这款车是一款两线车,在油耗方面肯定是非常经济实惠的,毕竟这个价格方面必须要保持价格比较经济实惠的。

    再有就是骐达这款车的空间有些拮据,与骐达同台竞争的是本田飞度以及大众的polo,这两款车的性价比和口碑方面都是超越骐达的。再加上本身的价格也略贵,卖不过两者也就很正常了。不过这款车还是值得入手的,看到做活动的时候去买最合适。

    12年的日产骐达1.6L自动标配,行驶7万公里值多少钱?

    车况良好手续齐全的情况下,大约在3.8万到5万左右。

    骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。

    它虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。 骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和,内部空间比较宽适。

    2020年7月2日,东风日产2021款骐达正式上市,共推出4款车型,官方售价为9.99-13.59万元。作为改款车型,其整体继续沿用老款车型的设计风格,在细节方面有所调整,并搭载Nissan Connect超智联系统。

    外观

    造型方面,2021款骐达延续老款车型的造型,提供红黑、白黑、橙色等车身涂装。 内饰

    内饰方面,新车整体采用了撞色的设计风格,提供全新的紫/黑撞色内饰。

    空间

    2021款骐达车身长宽高分别是4393/1766/1539cm,轴距为2700mm,后备厢容积为435L,整车内部空间表现能满足大部分出行需求。

    操控

    日产骐达操控一般,车身灵活,可控性尚可,减震效果不错;但转弯侧倾情况严重,底盘稳定性较差,有网友反映跑高速时会有“发飘”的情况。

    动力

    动力方面,2021款骐达继续搭载型号为HR16的1.6L发动机,额定功率122马力(90千瓦),最大扭矩155牛·米,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。

    油耗

    日产骐达的燃油经济性尚可,部分网友反映油耗偏高。

    智能配置

    2021款骐达搭载Nissan Connect超智联系统,具有远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐共六大功能板块。另外,在安全配置方面,该车型搭载CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等驾驶辅助功能。

    以上内容参考:百度百科——骐达

    骐达怎么样

    新骐达作为家用车还是很合适的,性价比也很不错,舒适性和油耗是这款车子的卖点。

    骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。

    它虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。 骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和,内部空间比较宽适。

    2020年7月2日,东风日产2021款骐达正式上市,共推出4款车型,官方售价为9.99-13.59万元。作为改款车型,其整体继续沿用老款车型的设计风格,在细节方面有所调整,并搭载Nissan Connect超智联系统。

    日产骐达的质量到底怎么样?它的性价比高吗?

    优点:空间大,很舒适。

    缺点:说道不满意的地方,就是车身轻和悬挂差了,因为车身轻,所以也是省油的一个方面,鱼和熊掌不可兼得了,后板车悬挂,在过弯和起伏路面的时候,感觉整个车都在摇晃,唉……忍了~!

    外观:红色两箱,怎么说呢,06年最佳车型,很多人说不好,但是我个人感觉还真不错,特别是两厢车尤其适合目前及将来的中国市区停车,这也是我选两厢车的原因。开句玩笑:家用车后备箱能有几次放满东西的,真到天天能放满东西(特指别人送的),那经济也允许换高端车子了。另外后排可移动的功能也弥补了骐达的后备箱空间。

    内饰:内饰黑色,比较中看,做工较细致,看好的优点是很好打理。

    空间:很好 185cm不觉得挤

    动力:小排量还是推荐手排的动力,骐达的发动机不错,也注定了在同档次车之间的优势。我如果下辆车要换自排的话,起码2.5以上排量。

    操控:每天都是农村的乡间小路这个就不谈了。

    油耗:6.58市区2.8w公里的综合油耗很能说明问题,超级满意。通过对油耗的统计,提起我对车子本身及操作的研究。虽然汽车驾龄不足3年,目前已经不算菜鸟了。车子是个工具,不要太在意,但是绝对不能不在意,毕竟买家用车的朋友经济条件都有限,在同样情况下适度关注车子及驾驶技能对车子、安全、油耗都有很大的帮助。

    舒适:舒适性还是不错的,座椅包裹的很到位,软硬适中,也体现日产车的舒适度。

    优点:空间大,真的很大,可以和有的中形车一拼,外观很漂亮。

    缺点:钥匙钥匙钥匙,重要的事情说三遍,虽说是最低配,但也是8,9万的车了,你就不能给把折叠钥匙?还不如俺家电动车钥匙大,不把后面日产的标志露出来都不知道是把车钥匙,醉了也是;另外,没有发动机电子防盗,总感觉还是有点不安全,没有ESP过弯不能太任性

    外观:骚气红色,不是太鲜艳的大红,感觉很好看,活力不失沉稳,当然也是因为白色贵,加上也挺喜欢红色,所以提了红色,前脸还是很精致的,尾部略显臃肿,不过胖胖的看起来也挺可爱

    内饰:黑色,我喜欢,漂亮!

    空间:大,真的很大。买车时也是看到空间的表现才决定买的。

    配置:都说中配或者高配性价比高,奈何兜里米不多,既然买了,也不考虑这些太多,不过兜里不差这点米的话,还是上中配或者高配的,多出来的东西感觉还是挺值得

    动力:新车,没怎么狠踩油门,但是就目前的情况来看,还是不错的,超车什么的还是很有信心的,1.6L排量,不能指望激烈驾驶,够用就好,开车,稳一点才是硬道理

    操控:一般般吧,激烈驾驶应该不适合,家用车,舒适为主,反正方向盘挺轻,操作方便,打哪指哪没问题。

    油耗:目前6.8个油,新手,油门没准头,感觉以后还能降,不过也在接受范围之内,第一次加油250块,跑了450,表显还能300+,总体满意

    舒适:舒服度还可以,目前还没坐过后面,哈哈。

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