摘要新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网
新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。
您可能听说过，捷豹希望将其跑车产品组合扩展到目前的F-Type阵容之外。但是公司会怎么做呢？嗯，我们听说重启后的XK将增加上述F-Type作为更实用的替代品，后排有足够的空间容纳两名乘客。如果我们来自Autocar的来源是正确的，那么这种情况似乎更有可能。
消息人士告诉英国出版物，XK的继任者确实包括在该计划中，但最早可能在2021年推出。有趣的是，第三代XK已经有了设计理念，并准备在2014年结束铭牌。但最终，捷豹为了专注于其他车型，决定彻底拔掉插头，停止使用该车型。
如果新XK投产，据说将基于下一代F-Type，计划最早在明年推出。当前的F-Type实际上使用了旧XK的更新基础，并将受益于下一次迭代的修改硬件。捷豹工程师一直在研究可修改的设置，以支持创建2 2模型，这意味着更宽敞的模型，这与XKR最终五十版之后的大型旅行车相同。
F-Type和XK后继车型将使用JRL的Ingenium 4车型，我们预计六缸发动机将生产共享增压5.0升V8发动机的SVR版本。我们还不知道这台发动机的性能数据是多少。目前还不清楚重新设计的硬件是否会打开插入混合动力系统的可能性，但我们非常确定它会在不久的将来出现。
此外，捷豹似乎预计跑车的未来会更加繁荣，并将投资性能车型。
汉克斯纳负责监管捷豹路虎未来十年的产品战略。也是他告诉Autocar，尽管捷豹E-Pace和F-Pace SUV是最畅销的车型，但它仍然致力于跑车市场。信不信由你，仅去年一年，F-Pace就占了捷豹总销量的五分之二。他还说喜欢跑车，不管是车身变型还是看得见的东西。但现在，他的首要任务是体型。