1. 长江拖轮出售
是美国进口的。为满足上海宝山钢铁总厂大宗矿石原料运输的需要，长航局与美国德拉孚公司达成全面技术合作的协议，向美方购买了4艘6000马力的推轮，另购买了与此配套的2000吨级带盖分节驳30艘。这批大型推轮具有自动化程度高、船型先进、操作简便、拖量大、航速快等优点，分别被命名为“长江26001—26004号”。
2. 长江6000马力拖轮
100吨渔船内河配150-250马力的柴油机，海上配150-300马力两台柴油机：
柴油机的功率范围很大，从几个马力到几万马力都有，所以在造船的时候根据所造船舶的装载量，航区，要求航速，操纵力等方面来综合考虑的，一般造船配机有一个原则，海船是1吨配1匹马力，内河拖轮是拖带4吨配1个马力，不过在长江上游是1个吨位配4个马力，因为水流急，你讲的中小型船舶应该是指海船1万吨以下的，也就配个几千马力吧，内河船有个3000马力已经是大型船了。马力种类从几个马力到几万马力都有，根据你的需要到各大柴油机厂去订就可以
3. 长江拖布轮
吐痰的意思。
1、hetui是一个象声词，模拟的人吐痰的时候的声音，即当你吐痰的时候，会发出的声音。
2、在网络上使用，是一个很可爱的语气词，表示自己为了某件事生气了或者故意装作不爽。hetui和我们平时经常说的“哼”的意思相似。 扩展资料还有一些网络流行词，具体如下：1、喜欢不叫喜欢，叫----稀饭2、这样子不叫这样子，叫----酱紫3、Hehe----呵呵。笑声4、hiahia----象声词，怪笑。5、hoho----爽朗的笑声。6、me2 me too----我也是。7、mop----猫扑，游手好闲的缩写词。来自猫扑网站，猫扑上的成员叫"Mopper"。英文原意为"拖把".
4. 长江二手拖轮出售
大连港拖轮工作挺好的，它属大连港管属，名称是轮驳公司，有十几条拖轮，倒班制，干24小时，休24小时，适合年青人，工作范围在大连港各码头及锚地，但有时也援助其它港口，如长江内河等，工资挺好还有伙食费，是国营单位。
5. 长江拖轮出售电话
拖轮是一种专门用于牵引其他船只或浮动建筑物的多用途工作船，它被广泛地应用于内河航运、港口工作、海洋救助以及海洋开发等各方面。
拖船是为其他船只提供动力的大型船舶，除在内河或港湾内拖带远洋巨轮外，还负责援救遇难船只拖轮的特点是船身小，机动性能优良，功率大。在拖轮上设有包括拖钩、拖柱、卷缆绞车等专门拖拉设各。拖轮一般是以主机的功率和拖力来衡量它的能力的。它的功率越大，拖拉能力也就越强。因此，拖轮是水上运输名副其实的“火车头”。
拖轮的种类是按航行区域划分的，当然与其功率大小也有关。功率大的，一般是远洋拖轮和沿海拖轮，功率小的则为内河拖轮和港作拖轮，等等。
远洋拖轮又称为远洋救助拖轮，它必须具有良好的航海性能，可以在恶劣的条件下出海，而且还必须具备较高的航速，一般要求在17~20节，也有高达22节的，以便能使其尽快赶赴出事水域，完成救援任务，减少损失和伤亡；它还具有良好的平稳性和较强的抗风能力，并具有多功能的救助手段。
由于远洋救助拖轮是执行远程救助拖带任务，所以它必须具备良好的续航能力，一般则要达1．5万~2万海里。因此，它的燃油装载量可多达其满载排水量的1／3以上。
近年来，大规模的海洋开发事业异军突起，使船舶队伍增加一个新的成员——海洋勘探平台和海洋石油钻井平台。平台本身没有自航能力，所以远洋救援拖轮或沿海拖轮也就责无旁贷地担负起了平台从一个井位到另一井位的引渡任务。在拖航时，由于平台的重心很高，极易失稳而倾翻，因此，在移位拖航时，确保平台的平稳性是十分重要的。一般情况下，钻井平台移位，则需要两艘串联拖航或3艘乃至多艘拖船拖航。
在沿海及内河的运输线上，有大量的沿海拖轮和内河拖轮日夜不停地工作着，如我国已定型生产的有沿海660千瓦拖船、沿海294千瓦拖船和长江294千瓦拖船等型号。它们是水上“火车头”，拖带着一串串与火车车厢相似的驳船，组成了活跃在各港口之间的水上长龙。拖船拖带的驳船有货驳、油驳、砂矿驳、煤驳、牲畜驳、罐驳等，它们担负着繁重的运输任务。
在沿海的各港口内，各类船舶来往如梭，不时有船靠离码头的或在港内掉头的。由于港内船只来往频繁，码头岸线又十分紧张，大型船舶依靠自身动力难以靠离码头和掉头，而具有良好的操纵性能和平稳性能的港作拖船可以拖拉它们掉头或进出港口，协助大船靠离码头，拖带船舶出入船坞，拖带工程船舶以及船队从事编队、救生、消防等工作。
6. 长江货轮价格
长江里的货船有大有小，大的有几万吨，小的有几千吨，小货轮基本不受限制，可以二十四小时在长江里航行，上万吨的货船，有的航段夜间是不能夜航的，为了船舶航行安全尹公洲就是禁止夜航的，大型货轮在将近尹公洲时要选择抛锚等到天亮后继续航行。
7. 长江拖拉机
长江路隧道9月10日上午8时许建成通车，作为黄浦江底最大越江隧道，长江路隧道将有效缓解外环隧道的交通压力，改善区域交通环境。交警部门日前公布了长江路隧道通车后的交通管理措施。值得注意的是，自通车之日起至11月18日，隧道禁止货运车通行，11月18日后，禁止大型号牌货运车通行。
8. 长江拖轮收费标准
移泊费名词解释：
引航员(或移泊航员)引领船舶在港内移舶向船方征收的费用。
移舶费按船舶净吨(拖轮按马力)以次计收。其公式为：
移泊费=船舶净吨(拖轮马力)×移泊次数×移泊费率。
目前我国现行移泊费率一般为船舶净吨(马力)0．10元。但行驶国际航线的船舶在天津港新港、塘沽港至天津市内移泊费率为每船舶净吨(马力)0．20元。
行驶长江水域的国内航线船舶的移泊费率为每净吨(马力)0．05元。旅游船舶的移泊费，按客货轮费率加倍计收。
移泊费的起码计费吨为500净吨(马力)。拖轮拖带船舶的移泊费，按拖轮马力与所拖船的净吨(或净重吨)计收。